La AET presenta propuestas e iniciativas para la movilidad al Ayuntamiento de Madrid
El presidente y el vicepresidente de la Asociación Española del Transporte (AET), José María Pérez Revenga y Juan Manuel Martínez, se han reunido con el delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante. En este encuentro, los representantes de la AET han explicado a Carabante la actividad y la estructura de la asociación y sus planes de futuro a corto y medio plazo. Además, le han presentado una serie de iniciativas y propuestas para el sector del transporte y la movilidad en Madrid.
Con respecto a las iniciativas a desarrollar, Pérez Revenga y Martínez han ofrecido la colaboración de la AET al Ayuntamiento de Madrid para crear un foro público-privado de discusión sobre la movilidad, tanto de personas como de mercancías, en la capital.
En este sentido, el presidente de la asociación Pérez Revenga, declara: “En la AET contamos con un equipo de socios protectores expertos en el ámbito de la movilidad urbana, por lo que estamos muy interesados en compartir nuestro conocimiento y know-how con el Ayuntamiento y otras entidades del sector para, en último término, lograr el desarrollo de innovadoras prácticas e iniciativas que impulsen el desarrollo de la movilidad”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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