La AET y la Universidad Camilo José Cela promoverán un polo de innovación en trasporte y logística
La Asociación Española del Transporte (AET) y la Universidad Camilo José Cela (UCJC) han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el sector del transporte y la logística desde los planos de la formación, la promoción, el desarrollo y la innovación. De este modo, este convenio proporciona un marco de actuación para que ambas organizaciones puedan colaborar activamente en la elaboración y puesta en marcha de estrategias y proyectos conjuntos, así como en la creación de conocimiento.
El acuerdo incluye la celebración de dos eventos anuales que aporten valor al sector. El primero tendrá como objetivo la difusión de conocimientos sobre las áreas de trabajo conjunto de la AET y la UCJC, mientras que el segundo tratará de buscar líneas de trabajo encaminadas a lograr mejoras medioambientales, sociales y económicas (entre otras) en el transporte y la logística. Asimismo, el convenio contempla el diseño y la ejecución de proyectos de innovación entre las dos organizaciones, para lo que se elaborará un calendario de trabajo sobre distintas temáticas.
Mediante esta colaboración, la AET y la UCJC reconocen la necesidad de destinar conjuntamente esfuerzos y recursos para potenciar la innovación, la empleabilidad y la diversidad de género en el sector del transporte y la logística. Por este motivo, el acuerdo promueve también la consecución de nuevas colaboraciones con otro tipo de organizaciones que persigan estos fines y, así, poder crear un polo de innovación en el trasporte en España.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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