La AET y la Universidad Camilo José Cela promoverán un polo de innovación en trasporte y logística
La Asociación Española del Transporte (AET) y la Universidad Camilo José Cela (UCJC) han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el sector del transporte y la logística desde los planos de la formación, la promoción, el desarrollo y la innovación. De este modo, este convenio proporciona un marco de actuación para que ambas organizaciones puedan colaborar activamente en la elaboración y puesta en marcha de estrategias y proyectos conjuntos, así como en la creación de conocimiento.
El acuerdo incluye la celebración de dos eventos anuales que aporten valor al sector. El primero tendrá como objetivo la difusión de conocimientos sobre las áreas de trabajo conjunto de la AET y la UCJC, mientras que el segundo tratará de buscar líneas de trabajo encaminadas a lograr mejoras medioambientales, sociales y económicas (entre otras) en el transporte y la logística. Asimismo, el convenio contempla el diseño y la ejecución de proyectos de innovación entre las dos organizaciones, para lo que se elaborará un calendario de trabajo sobre distintas temáticas.
Mediante esta colaboración, la AET y la UCJC reconocen la necesidad de destinar conjuntamente esfuerzos y recursos para potenciar la innovación, la empleabilidad y la diversidad de género en el sector del transporte y la logística. Por este motivo, el acuerdo promueve también la consecución de nuevas colaboraciones con otro tipo de organizaciones que persigan estos fines y, así, poder crear un polo de innovación en el trasporte en España.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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