La AET y la Universidad Camilo José Cela promoverán un polo de innovación en trasporte y logística
La Asociación Española del Transporte (AET) y la Universidad Camilo José Cela (UCJC) han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar el sector del transporte y la logística desde los planos de la formación, la promoción, el desarrollo y la innovación. De este modo, este convenio proporciona un marco de actuación para que ambas organizaciones puedan colaborar activamente en la elaboración y puesta en marcha de estrategias y proyectos conjuntos, así como en la creación de conocimiento.
El acuerdo incluye la celebración de dos eventos anuales que aporten valor al sector. El primero tendrá como objetivo la difusión de conocimientos sobre las áreas de trabajo conjunto de la AET y la UCJC, mientras que el segundo tratará de buscar líneas de trabajo encaminadas a lograr mejoras medioambientales, sociales y económicas (entre otras) en el transporte y la logística. Asimismo, el convenio contempla el diseño y la ejecución de proyectos de innovación entre las dos organizaciones, para lo que se elaborará un calendario de trabajo sobre distintas temáticas.
Mediante esta colaboración, la AET y la UCJC reconocen la necesidad de destinar conjuntamente esfuerzos y recursos para potenciar la innovación, la empleabilidad y la diversidad de género en el sector del transporte y la logística. Por este motivo, el acuerdo promueve también la consecución de nuevas colaboraciones con otro tipo de organizaciones que persigan estos fines y, así, poder crear un polo de innovación en el trasporte en España.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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