Panattoni inicia las obras de su proyecto de 18.000 m2 en Picassent (Valencia)
Panattoni ha anunciado el inicio de las obras de su proyecto Panattoni Park Valencia I, un desarrollo multicliente y modular dotado de aproximadamente 18.000 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) en la zona industrial de Picassent. La construcción correrá a cargo de Norton Desarrollos Industriales.
‘Panattoni Park Valencia I’ es un proyecto a riesgo capaz de albergar a 3 clientes distintos gracias a la concepción flexible del espacio en dos parcelas. La primera dispondrá de un edificio de 5.000 m2 de SBA, y la segunda de un edificio de 13.000 m2 de SBA, dividido en 2 módulos de seis y siete mil m2 aproximadamente.
El desarrollo ofrecerá soluciones para la distribución y la entrega de última milla, con una altura libre de 11 metros, y un ratio aproximado de 1 muelle de carga por cada 700 m2 de almacén, cada uno de ellos con una zona de maniobra de camiones. Asimismo, cada edificio contemplará un vallado perimetral de seguridad y control de accesos.
El desarrollo cuenta con una ubicación estratégica en el Corredor Mediterráneo, y en un mercado en pleno crecimiento como es el de Valencia, donde Panattoni tiene un segundo proyecto en Alzira. El parque de Picassent cuenta con acceso directo a las autopistas A7 y A3, y se ubica en las proximidades del Puerto de Valencia y el aeropuerto. El proyecto está siendo comercializado de la mano de BNP Paribas Real Estate y CBRE.
Obedeciendo al programa ‘Lean & Green’, el proyecto ‘Panattoni Park Valencia I’ contará con el certificado BREEAM ‘Very Good’, y los edificios dispondrán de placas fotovoltaicas y cargadores eléctricos para abastecer de energía limpia a los vehículos eléctricos empleados en el reparto de última milla.
“Valencia es uno de los mercados con mayor demanda de espacio inmologístico moderno y adaptado a las exigencias del ecommerce. La contratación logística se ha recuperado con fuerza y ya está prácticamente en los mismos niveles de 2019, y confiamos en que el crecimiento en esta parte de España va a ser robusto. Estamos felices de iniciar las obras en Picassent, en un punto estratégico dentro del Corredor del Mediterráneo”, ha destacado Gustavo Cardozo, director general de Panattoni para España y Portugal. “Por su dimensión internacional, Panattoni está en condiciones de ofrecer edificios con las mejores soluciones para clientes muy diversos”, ha añadido Cardozo.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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