SYNAOS cuenta con ZF como nuevo cliente
SYNAOS, el proveedor de software para intralogística optimizada por IA, cuenta con ZF como nuevo cliente de su plataforma de gestión intralogística basada en la nube. SYNAOS va a optimizar el control de vehículos de transporte sin conductor para ZF.
Este mismo año, la solución SYNA.OS Logistics se implantará en numerosos proyectos en diferentes ubicaciones de ZF. El objetivo es utilizar la IA y uso de todos los datos disponibles para optimizar continuamente los procesos de intralogística.
Wolfgang Hackenberg, cofundador y director general de SYNAOS explica: “La digitalización y la automatización están penetrando cada vez más en las áreas de las empresas. Hemos confiado en este producto para lograr una brecha significativa en nuestra intralogística, buscando un aumento significativo de la eficiencia para nuestros clientes. Buscábamos una solución con una escalabilidad rápida, un control y coordinación independiente del fabricante, así como una conexión simple y flexible a los sistemas existentes”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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