El modelo flexcommerce de iF Lastmile ya cuenta con más de 50 marcas
Más de 50 marcas como Hawkers, Laura Vecino o Hemper han decidido unirse al modelo flexcommerce de iF Lastmile, la compañía logística de última milla con un servicio en el que las entregas se realizan dentro de la franja de 30 minutos que elige el cliente.
La startup ha logrado en un año, reducir de dos días a uno el tiempo medio de recepción de las compras realizadas en un ecommerce, y cierra 2021 con un 98 % de los envíos preparados y entregados en menos de 24 horas en la Península Ibérica.
iF Lastmile traslada la experiencia de un establecimiento físico al entorno online, ofreciendo entregas en el momento del día que el cliente elija y gestiona los cambios y devoluciones, cuyo coste se reduce hasta un 80 %.
En apenas doce meses iF Lastmile ha llegado a las principales ciudades de la Península, con pequeños almacenes urbanos que actúan como trastienda de los ecommerce con los que trabaja.
Desde iF Lastmile promueven la sostenibilidad medioambiental de las marcas con el empleo de flotas sostenibles, reciclaje y reutilización de embalajes o rutas de entrega más cortas. Además de reciclar inmuebles en desuso dentro de las ciudades y ofrecer la posibilidad de elegir las entregas en franjas horarias con menor densidad de tráfico.
El equipo de iF Lastmile está formado por 40 profesionales, y cuenta con una red de más de 500 riders y de los carriers , cifras que prevé duplicar en 2022.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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