Nueva nave logística de Kennedy Wilson en el polígono Butarque de Leganés
La nueva nave adquirida por Kennedy Wilson está ubicada en Leganés, en concreto, en el Polígono Industrial Nuestra Señora de Butarque. Fue construida en 1989 por Neinver como proyecto llave en mano para COMAFE, la Cooperativa Madrileña de Ferreteros, único y último inquilino hasta 2020.
La nave logística cuenta con una superficie de 16.390 m2, incluyendo almacén y espacio de oficinas. Kennedy Wilson adquiere la nave vacía y llevará a cabo su reforma integra, estando prevista su finalización para el primer trimestre de 2023.
Con esta adquisición amplía su presencia en España, donde posee y gestiona diferentes activos inmobiliarios. A finales del segundo trimestre de 2021, Kennedy Wilson España adquirió a Merlin Properties por 40 millones de euros un edificio de oficinas, parcialmente alquilado a Wizink.
Pedidos más complejos, plazos más cortos, devoluciones inmediatas y expectativas más altas. El comercio electrónico ha consolidado su crecimiento, y con él, la exigencia hacia los operadores logísticos. En este especial recogemos cómo están afrontando estos desafíos compañías clave del sector.
Ante la complejidad logística creciente, el conocimiento, los datos y su gestión se convierten en factores diferenciales para garantizar la eficiencia, calidad de servicio y rentabilidad, incluso en contextos de alta presión.
La logística es uno de los pilares del comercio electrónico, y en el caso de PC Componentes, se convierte en una auténtica ventaja competitiva. Con una fuerte apuesta por la automatización, la eficiencia operativa y la experiencia del cliente, la compañía ha logrado consolidarse como una de las líderes en la venta online de tecnología en España.
La demanda de entregas ágiles y eficientes impulsa la transformación de los centros logísticos. Los sistemas de clasificación automatizada se consolidan como una herramienta esencial para el sector e-commerce, gracias a su capacidad para adaptarse a productos diversos, espacios limitados y modelos omnicanal cada vez más exigentes.
Solo así la organización actuará como una verdadera cadena de suministro, que necesariamente debe incluir también a los equipos de marketing y ventas. En demasiadas ocasiones, vemos que en las empresas se acuerdan de la logística solo cuando tienen problemas de servicio y/o se disparan los costes, poniendo entonces el foco en los últimos eslabones de la supply chain, sin llegar a identificar la causa raíz que los ha provocado.
Proporcionará soluciones logísticas personalizadas para garantizar que los procesos de reciclaje se desarrollen de forma fluida, segura y eficiente.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
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