El sector logístico muestra su “importancia y potencial” en Pick&Pack
La Feria Pick&Pack ha cerrado su primer día de celebración mostrando la estrategia logística de importantes empresas –de diferentes sectores industriales-, así como las últimas novedades en materia de sistemas aplicados a la intralogística actual
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La cita se iniciaba, ayer 8 de febrero, con el acto de inauguración que contó con la presencia del viceconsejero de Medio Ambiente y Agricultura de la Comunidad de Madrid, Mariano González; el delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Francisco de Borja Carabante; el presidente de la Organización Empresarial de Logística y Transporte, Francisco Aranda, y la directora de Pick&Pack, Marina Uceda.
Entre las cuestiones que han abordado en sus intervenciones destacan las palabras de Francisco de Borja Carabante quien planteó la necesidad de “avanzar en las políticas de sostenibilidad es un factor esencial en la transformación de los sectores del packaging y la intralogística”. Por su parte, Mariano González, destacó la necesidad de realizar transiciones y adoptar normativas que no impacten negativamente en las industrias, “hay que fijar objetivos alcanzables, no más ambiciosos que los de la Unión Europea -que ya son difíciles de asumir-, y realizar una transición ordenada e inteligente avanzando hacia la sostenibilidad y la descarbonización de la mano del sector público y del sector privado”.
Las declaraciones de Francisco Aranda, intentaron reflejar la evolución, gracias a la innovación, que ha tenido en los últimos años el sector logístico, “hoy en día no es extraño ver drones haciendo inventarios en nuestros almacenes o robots moviendo paquetes. Estamos modernizando el sector, aportando eficiencia y competitividad, pero necesitamos la colaboración de las administraciones para que se produzca una transición y que compartamos el coste, porque no podemos olvidar que la sostenibilidad tiene un coste muy importante que no puede recaer solo en las empresas”.
El certamen proseguirá durante el día de hoy, 9 de febrero, mostrando más soluciones y tecnologías que están consiguiendo revolucionar el packaging y la intralogística. Y es que, la feria reúne a más de 200 firmas expositoras como Grupo Eulo, DHL, Grupo CTC, LPR, Tetra Pak, ULMA, Carreras, Dematic, Element Logic, Exotec, Fieldeas, Jungheinrich, Knauf Industries, Maersk, Naeco, RSM, SP Group, SSI Schafer, Swisslog, System Logistics, TGW, Tools Group, Tosca, Toyota, o Transporeon, entre otras.
Un conjunto de empresas, nacionales e internacionales, capacitadas para desarrollar novedosas soluciones en materia de robótica; rastreabilidad, supply chain; etiquetaje y codificación; embalajes y materiales para envases; smart packaging, así como tecnologías como la Inteligencia Artificial, blockchain, fabricación aditiva y 3D Printing, IIoT.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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