Baoli adapta su catálogo de soluciones a la normativa europea de motores EU5
Baoli ofrece en su catálogo alternativas de bajo consumo, potencia y diseño ergonómico a precios equilibrados, que cumplen con la normativa europea sobre emisiones para maquinaria pesada EU5. Entre ellas, carretillas diésel, eléctricas y transpaletas que se ajustan a las últimas demandas del mercado europeo.
Las carretillas diésel Baoli KBD 50-100 tienen una capacidad de carga entre las 5 y las 10 toneladas, garantizan un bajo consumo y ofrecen una conducción cómoda y confortable. De igual forma, su motor cumple con la normativa europea sobre emisiones de motores EU5: sus catalizadores de oxidación diésel (DOC) trabajan junto con el filtro de partículas diésel (DPF) y el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para minimizar la propagación de partículas nocivas en el aire. Por ello, esta serie se ajusta a los estándares en términos de emisiones de gases contaminantes.
De igual forma, las carretillas Baoli KBD+ con motores EU5 tienen sistemas de escape de regeneración de gases. El filtro Diesel Oxidation Catalyst o DOC contiene metales que accionan la oxidación de monóxido de carbono, combustible no quemado e hidrocarburos. Algunos modelos, como la KBD 18/35, cuentan con el filtro Diesel Particulate Filter o DPF, también conocido como filtro de malla, cuya misión es capturar el hollín que el filtro DOC no logra oxidar. Además, en el modelo KBD 50/100 se produce la mezcla de gases de escape con el líquido catálico (AdBlue) con el fin de minimizar los óxidos de nitrógeno. De esta forma, aunque ambas carretillas emplean combustible diésel, sus motores cuentan control de emisiones.
Las compañías demandan tener cada vez más una flota eléctrica. Para estas situaciones, Baoli cuenta con las carretillas eléctricas Baoli KBE 20-25 N, que cuentan con un sistema de frenado automático y son capaces de recuperar parte de la energía de frenado y transformarla en electricidad reutilizable. También se benefician del sistema de cambio de batería lateral.
Las transpaletas eléctricas Baoli destacan por su sostenibilidad y velocidad. Ejemplo de ello es la Baoli EP20-111, que integra un motor de AC de 2,5 kW y batería de 24V hasta 400 Ah, que le permite transportar hasta dos toneladas de carga a una velocidad de 12km/h. Todo ello con un consumo mínimo.
La línea EU compliant de Baoli se introduce en el área EMEA a través de una red de distribuidores seleccionados. Precisamente, esta red de ventas favorece el suministro de piezas de repuesto inmediato y garantiza el servicio de preventa y posventa.
El SIL 2025 reivindica la logística como motor esencial de competitividad para el tejido empresarial
El salón destaca el papel estratégico del sector en sostenibilidad, digitalización e innovación, claves para el crecimiento económico global.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
Destaca su sistema de transmisión sin cadena, donde el pedalier electrónico envía la señal al motor en la rueda trasera. Al eliminar los elementos mecánicos tradicionales, mejora la disponibilidad del vehículo, reduce el mantenimiento y garantiza una conducción suave y fiable.
El enfoque de la compañía se basa en soluciones de alta tecnología donde las zonas de seguridad flexibles, cambiantes y óptimas para cada situación sustituyen las áreas de trabajo rígidamente definidas.
También ha presentado la nueva página web corporativa del grupo y plataformas para Alerce y Wemob, reforzando así su presencia en el ecosistema online de sus distintos mercados nacionales e internacionales.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Identifica los productos en tiempo real según su apariencia y selecciona el método de recogida adecuado, teniendo en cuenta características como la forma, el color o la textura.
El evento se ha celebrado en un entorno práctico y experiencial dividido en zonas temáticas como la driving experience, la zona de automatización, myLinde, energía o seguridad. Además han participado varios colaboradores de la compañía.
Este sistema autónomo se adapta a las condiciones de explotación telemática del grupo, es fácil de usar y no necesita conectividad, ya que trabaja en tiempo real.
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