Baoli amplía su red de distribución en la Península
La compañía de intralogística del Grupo KION, Baoli, busca nuevos distribuidores en Madrid, Valencia y Málaga. En su cuarto año en España, la compañía intralogística Baoli ha abierto un nuevo proceso de selección para incorporar nuevos distribuidores en Madrid, Valencia y Málaga.
Con esta iniciativa, la marca del Grupo KION busca fortalecer su red, incrementar la competitividad y llegar antes a sus clientes dentro de la Península. En la actualidad Baoli opera mediante una red de 43 distribuidores, quienes se incorporan a la firma tras seguir cuidadosos procesos de selección.
"La red de ventas es uno de los puntos fuertes de la marca, ya que Baoli garantiza una respuesta adecuada por su profundo conocimiento del área en el que opera", asegura la marca. A sus 32 distribuidores españoles, Baoli cuenta con más de 70 distribuidores en Italia, unos 30 en Francia y Rusia, 23 en Gran Bretaña, 17 en Polonia y 15 en Alemania. La compañía también está presente en Noruega, Irlanda, Portugal, Luxemburgo, Bélgica, Suiza, Turquía, Dinamarca, Países Bajos, Eslovenia, Ucrania, Hungría, Serbia, Croacia, Bosnia y Herzegovina, Bielorrusia, Rumania, Eslovaquia, Macedonia, Moldavia, Letonia, Estonia, la República Checa, Bulgaria y Hungría, así como en África y Oriente Medio con distribuidores en Argelia, Costa de Marfil, Sudáfrica, Kuwait, Qatar, Egipto, Líbano, Bahrein, Túnez, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos".
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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