La digitalización, la robótica y el talento, focos de la Jornadas CEL
“La tecnología es un acelerador del cambio y nos acompaña a través de la cadena de suministro, pero son las personas las que hacen posible que todo funcione”,aseguró ayer, 29 de septiembre, Ana Isabel González, presidenta del Centro Español de la Logística (CEL) en la inauguración de la edición 43 de las Jornadas Logísticas, que en esta ocasión ha estado enfocada hacia la digitalización.
Jaime Moreno, director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, destacó en su intervención que a la cadena de suministro tal y como la entendemos, hay que darle una vuelta porque la multimodalidad es fundamental, además de la digitalización y la tecnología.
Al igual que la presidenta del CEL, Jaime Moreno subrayó la importancia de las personas: “Estamos viendo lo que cuesta atraer talento y un claro ejemplo es la escasez de conductores. Más allá de la tecnología, habrá ver si es a causa del salario o las funciones que tienen que desarrollar”.
Rafael Tamames, Founder & Partner, Innovation Leader Findasense y autor del libro: “Qué robot se ha llevado mi queso”, intervino como Keynote Speaker, y habló sobre los temores y ventajas de la robótica y la importancia de la formación porque algunos empleos desaparecerán pero darán paso a otros nuevos.
También participaron como Joaquín Costa, Gerente de Transportes Central en Coca Cola Iberian Partners; Juan Manuel Cambeiro, 5G Customer Innovation Telefónica España o Antonio Pascual Barroso, Supply Chain Global Director de Mango.
Además, se presentó uno de los proyectos más importantes en materia de Microhubs 4.0, de la mano de Ramón García y algunas de las startups protagonistas del Premio CEL Startup 2020 expusieron sus trabajos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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