DB Schenker nombra nueva directora de Carga Terrestre
La compañía de gestión y logística de la cadena de suministro DB Schenker, ha nombrado a Cristina Domenech como nueva directora de Carga Terrestre y miembro del Comité de Dirección de Iberia. La responsable, licenciada en Economía y Administración de Empresas, posee 25 años de experiencia en la gestión logística y 15 años en posiciones de dirección. Además, cuenta con un título de posgrado en Supply Chain. Anteriormente, ha liderado el diseño, desarrollo y transformación de cadenas de suministro globales en empresas como Industex, Mango y Reckitt Benkiser.
Cristina Domenech sucederá a Paul Willems.
“Estamos muy satisfechos de poder contar con un perfil tan experimentado como el de Cristina Domenech, que nos aportará una visión experimentada de nuestra industria. Nos espera una etapa de recuperación económica y social en la que, estamos seguros, Domenech nos ayudará a seguir forjando numerosos éxitos dentro de la compañía. Por último, me gustaría congratularla por sus logros hasta la fecha y desearle la mejor de las bienvenidas”, ha declarado Juan Carlos Moro, CEO de la compañía en Iberia.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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