Nacex se adhiere al proyecto de seguridad vial ‘Con(vivir)’
Nacex se ha sumado al proyecto de seguridad vial ‘Con(vivir)’, como parte de su compromiso con la seguridad vial y la reducción de accidentes, que está creado por la plataforma de contenidos ‘Where is the limit?’. ‘Con(vivir)’ pretende fomentar la convivencia entre conductores y ciclistas en la carretera con el objetivo de reducir el número de atropellos y mortalidad en las vías urbanas e interurbanas de España.
La marca ya involucra a su red de colaboradores en su compromiso con diferentes iniciativas a favor de los desplazamientos seguros. Nacex también pone a su disposición formación en buenas prácticas de conducción y un “Manual del Conductor”, para promover una conducción segura y eficiente entre sus mensajeros.
En paralelo, la compañía prioriza la adquisición de vehículos lo más seguros posibles y, para conseguirlo, este año tiene el objetivo de que la antigüedad media de sus vehículos de ruta estructural sea como máximo de 30 meses. Asimismo, fomenta la adquisición de vehículos de bajas emisiones entre su red y se ha fijado como objetivo para 2023 que el 75% de los kilómetros realizados por su flota sea con vehículos sostenibles.
El fuerte aumento de los aranceles estadounidenses y las nuevas normas comerciales pueden haber llevado a empresas y compradores a realizar compras por adelantado para evitar tarifas de importación significativas.
La Generalitat Valenciana aprueba ayudas directas para el sector del transporte afectado por la DANA
Dentro del plan ‘Recuperem València’ se ha incluido una línea de ayudas directas de 15.000 euros, no condicionadas, para vehículos de más de 3.500 kg, y se han ampliado las tipologías de vehículos susceptibles de recibir apoyo económico.
Cuenta con 101 muelles, 49 de entrada y 52 de salida, y una capacidad para 25.000 palés, que albergará 2.700 referencias distintas de productos. Espera mover un promedio de 2,6 millones de cajas al mes.
Con capacidad para recorrer hasta 1.000 km, sus camiones a gas son adecuados para tareas de transporte de larga distancia, distribución regional y construcción. Se trata de una alternativa viable a otros vehículos de bajas emisiones.
Mediante su iniciativa ‘Industria en Movimiento’ responde a la falta de alternativas viables de transporte público, la alta dependencia del vehículo privado y la dificultad para atraer talento joven en estas zonas.
Presentan una arquitectura de tres niveles, compuesta por modelos básicos como visión a gran escala, lenguaje y modelos multimodales; modelos de industria en la capa intermedia; y modelos de tareas en la capa superior.
Dispone de infraestructuras y soluciones que incluyen almacenamiento, distribución y servicios de valor añadido como gestión de pedidos, soporte de importación/exportación y apoyo regulatorio
Ofrece un alto rendimiento para una amplia gama de industrias y aplicaciones, desde 3PL, retail y comercio electrónico, hasta salud, alimentación y bebidas, y manufactura.
Logista Parcel y Logista Freight transportarán el nuevo vehículo de mayor tamaño, que integrará novedades técnicas, poniendo a prueba la apuesta de la compañía por un transporte del futuro más rápido, limpio y sostenible.
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