Eñaut Sarriegi nuevo director de Services de ULMA Handling Systems
Tras 8 de sus últimos años como director de SAT/SPV de ULMA Handling Systems y más de 30 años de carrera profesional dentro del Grupo ULMA, Francisco Etxaniz se jubila y Eñaut Sarriegi asume el testigo del relevo profesional de Francisco Etxaniz, cuyo objetivo, descrito en sus propias palabras, es “mantenernos cerca de nuestros clientes, arropar, sentir como propias sus necesidades para proponer servicios proactivos que beneficien directamente en su productividad” afirma el nuevo director.
En el año 2013 Eñaut se responsabilizó del desarrollo de negocio de la filial de Latinoamérica que ULMA Handling Systems tiene en Brasil y desde el 2018 ha desempeñado funciones de director de UHS Services, división dentro de ULMA Handling Systems enfocada en la reingeniería y evolución del parque instalado. En septiembre del 2019 se comenzó con la convergencia de las unidades de negocio SAT/SPV y UHS Services en una única unidad de negocio de Service enfocada en el ciclo de vida y cuidado de las instalaciones de los clientes existentes de ULMA Handling Systems.
“Eñaut Sarriegi lleva 10 años desempeñando funciones de creciente responsabilidad dentro de la organización y el conocimiento que dispone del sector como del propio negocio, son las principales garantías de confianza que, sin duda, repercutirán positivamente en el desempeño de las funciones que le correspondan como nuevo director de Services”, afirman desde UMA HS.
Eñaut Sarriegi es Ingeniero Superior en Informática por la Universidad del País Vasco y Executive MBA por la Deusto Business School.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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