Steffen Flender es el nuevo director general de Interroll Automation GmbH
Steffen Flender ha tomado las riendas de Interroll Automation GmbH como director general desde el 1 de octubre de 2020. Flender, de 41 años, dirige el centro de Sinsheim, Alemania, y el Centro global asociado de Excelencia de Sorters. En este cargo reporta directamente a Jens Strüwing, vicepresidente Ejecutivo de Productos y Tecnología de Interroll y miembro del Consejo de administración de Interroll Group.
La experiencia profesional de Flender abarca más de 20 años en la gestión de la cartera de productos para sistemas de vehículos ferroviarios y área de componentes en Bombardier Transportation, y más recientemente como presidente de unidad de negocio y Vicepresidente de cuentas principales y Gestión de cartera de proyectos. Flender tiene una licenciatura en administración técnica de empresas y un máster en administración de empresas por St. Gallen Business School y Klagenfurt University.
"Estoy deseando trabajar con Steffen Flender. Con su demostrada experiencia en el área de componentes y el servicio asociado, su alto grado de orientación al cliente y los muchos años de experiencia en planificación de proyectos, tiene las cualificaciones adecuadas para contribuir a dar forma al futuro de nuestro emplazamiento en Sinsheim. Esta afirmación es aún más cierta dado que Sinsheim se centrará completamente en nuestro proyecto de negocio como centro global de excelencia para sorters una vez que nuestra nueva planta de Mosbach, Alemania, se ponga en funcionamiento", dice Strüwing.
España necesita con urgencia profesionales de FP del transporte y la movilidad sostenible capaces de aplicar las nuevas tecnologías. Para acometer los desafíos que persigue la nueva Ley de Movilidad se necesitan perfiles ejecutivos y técnicos.
Las organizaciones firmantes han hecho hincapié en el lento progreso en lo relativo a los objetivos mínimos vinculantes a nivel nacional para el despliegue de infraestructuras de recarga de baterías y de reabastecimiento de hidrógeno.
El establecimiento de una sede en el sur de Europa pone de relieve la continua inversión de la compañía en la región, y sienta las bases para un crecimiento continuo en el sur de Europa.
El hub de las operaciones se ha establecido en un centro logístico de DHL de nueva construcción ubicado en la localidad toledana de Illescas y opera desde enero de 2023.
La empresa hortofrutícola ahorrará al año 771.389 kilos de CO2 emitidos gracias al sistema de pooling de CHEP, basado en la economía circular, que consiste en el uso compartido y la reutilización de palés.
En esta creación conjunta, Suzuki supervisará el diseño y desarrollo de la plataforma, mientras que Lomby creará el prototipo y modificará el robot de reparto autónomo, desarrollará un sistema de reparto y realizará pruebas de demostración.
Las exportaciones en enero crecieron un 16,2% interanual hasta 30.921 millones, máximo histórico en este mes. Las importaciones ascendieron un 5,3% en términos interanuales hasta los 34.876,7 millones de euros, también máximo histórico del mes.
En el marco de la tercera convocatoria de propuestas del Mecanismo para las Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIF) se seleccionaron 26 proyectos para una subvención total de la UE de 188,8 millones de euros.
El parque logístico, comercializado en exclusiva por Savills, ocupa una parcela de 71.986 m² y permitirá a los operadores alquilar módulos desde 2.000 m² hasta 31.325 m2.
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