El gas y el hidrógeno verde, protagonistas de la primera cumbre de movilidad
Los líderes de la energía y el transporte se dan cita en “Green Gas Mobility online event” los días 22, 23 y 24 de septiembre. En este evento, organizado por Gasnam, se analizarán los avances reales y las posibilidades que ofrecen el gas y el hidrógeno verde para alcanzar los objetivos climáticos en el transporte por tierra y mar. Todo ello con más de 70 ponencias, reuniones B2B, y una gran exposición 100% virtual. Participarán la ministra de Industria, la secretaria de Estado de Energía y la secretaria general de Transportes y Movilidad.
El día 22 se conocerá la visión del Ministerio de Industria en un dialogo ameno con los fabricantes de vehículos, las experiencias con biometano e hidrógeno en las flotas municipales en ciudades como Bristol, París, la Comarca de Pamplona y Barcelona; la extensa aplicación del gas renovable en la agricultura en Italia; el reto de la última milla; la metodología para cuantificar la contribución de los gases renovables en las flotas de nuevos vehículos y las iniciativas legislativas en el marco del Pacto Verde Europeo.
El día 23 de septiembre el transporte marítimo será el protagonista. Se debatirá sobre los beneficios que ya ofrece el GNL a este sector, así como los avances que se están produciendo con la llegada de nuevos combustibles compatibles con éste, como son el biometano, el hidrógeno o el e-gas.
Las tecnologías innovadoras de producción, transporte e inyección de hidrógeno y biometano, tendrán su espacio en el evento el día 24 en una jornada inaugurada por el Ministerio de Transición Ecológica.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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