BYD cuenta con un nuevo distribuidor de carretillas
El fabricante de carretillas BYD Forklifts (Europa) ha contratado al especialista en carretillas elevadoras de pasillo estrecho (VNA) Translift Bendi como distribuidor para su gama de equipos exclusivos de manipulación de materiales con batería de fosfato de litio y hierro en el Reino Unido. Por el acuerdo, Translift será responsable de la venta y el servicio de las soluciones de BYD desde sus instalaciones de última generación en West Midlands.
Establecida en 1964, Translift es famosa por diseñar y fabricar la carretilla articulada VNA de Bendi, que forma parte de una amplia gama de productos de almacén especializados. El acuerdo permitirá a Translift comercializar la gama de equipos de manipulación de materiales con batería BYD de fosfato de hierro junto con el producto Bendi a clientes que van desde usuarios de una sola carretilla hasta cadenas de supermercados de renombre en el Reino Unido.
El director general de Translift, Paul Berrow, afirma que "vemos una sinergia considerable entre nuestras marcas, como un menor coste total de propiedad (TCO), ingeniería innovadora y niveles de eficiencia líderes en la industria respaldados por un garantía estanca. Nuestro equipo tiene mucha experiencia en explicar a los clientes el concepto y los beneficios de los equipos".
Paul Grady, country manager de BYD para el Reino Unido e Irlanda, quien negoció el acuerdo entre BYD y Translift, dice: "Este es un desarrollo muy emocionante para BYD Forklifts en el Reino Unido, y estamos deseando trabajar con Paul Berrow y su equipo en Translift. Tienen una experiencia considerable en convencer a los clientes para que piensen de manera innovadora al considerar formas de optimizar sus operaciones logísticas y, en este sentido, BYD se sentirá muy cómoda dentro de su cartera de soluciones innovadoras. Translift está dirigido y atendido por personas muy profesionales, muy versados en el funcionamiento de los equipos eléctricos de manipulación de materiales".
Blade Feng, director de carretillas elevadoras de BYD Europa, concluye: "La incorporación de Translift a nuestra red de distribuidores del Reino Unido es muy importante para BYD y garantiza que nuestros clientes disfrutarán de un apoyo excepcional dondequiera que se encuentren. En un momento en que los clientes buscan obtener la máxima eficiencia de su flota de carretillas y al mismo tiempo operar con un impacto ambiental mínimo, BYD y Translift están en una posición ideal para poder ayudarlos a alcanzar sus objetivos".
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios