La contratación logística baja en España en el primer semestre de 2020
El sector logístico español alcanzó hasta junio de 2020 una contratación de 555.000 m2, incluyendo Valencia, Zaragoza, Sevilla y Bilbao, además de los dos focos logísticos del país, Zona Centro y Cataluña, según datos de CBRE.
La Zona Centro registró una contratación de 222.000 m² y prácticamente la totalidad de la contratación ha sido neta (204.000 m²), hecho muy positivo. “Además, el total de la contratación supone nada menos que un ascenso del 38% respecto a la registrada en el mismo periodo de 2019, cifra realmente positiva teniendo en cuenta la situación actual, por lo que se puede decir que el sector logístico es uno de los menos afectados frente a otros sectores inmobiliarios y será uno de los primeros que recupere la normalidad en el nivel de actividad”, asegura Alberto Larrazábal, director nacional de Industrial y Logística de CBRE España. La mayor parte de las transacciones corresponden a ampliaciones de superficie y están relacionadas con todo tipo de sectores, aunque destaca especialmente el e-commerce, que ha abarcado el 41% del total de la contratación.
Por su parte, Cataluña alcanzó en el semestre una contratación logística de 197.000 m², de los que 91.000 m2 han sido contratación neta. La cifra total supone un descenso del 42% respecto a la registrada en el mismo periodo de 2019, si bien, en este semestre, solamente los alquileres de una compañía con 96.000 m² y otra con 46.000 m² abarcaron más del 40% de la cifra total registrada. Sin ambas operaciones del primer semestre de 2019, la contratación entre enero y junio de este año igualaría prácticamente a la de los primeros seis meses del año pasado. Las operaciones relacionadas con e-commerce han concentrado el 19% de la contratación total, aunque, al igual que en la Zona Centro, se han cerrado transacciones relacionadas con todo tipo de sectores de actividad.
Por otra parte, y como dato positivo, a finales del segundo trimestre de 2020 se ha empezado a percibir un ligero ascenso de nuevas demandas. Para lo que resta de año es previsible que las zonas más activas continúen siendo la Zona Centro y Cataluña, cuyas previsiones de contratación giran en torno a los 450.000 m² y 380.000 m² respectivamente para el conjunto del año. Respecto a la renta prime, esta se mantiene tanto en la Zona Centro como en Cataluña, en los 5,50 euros/m2/mes y en los 7,00 euros/m2/mes, respectivamente. “La tendencia seguirá siendo de estabilidad en las rentas para los próximos meses. Si bien se va a potenciar el aumento de incentivos en los nuevos contratos de arrendamiento, así como más ayudas a la implantación”, señala Larrazábal.
Otras plazas logísticas
Entre el resto de plazas logísticas, Valencia continua a la cabeza con 62.000 m2 registrados, aunque, “esta cifra es algo discreta comparada con la registrada en el mismo periodo de 2019”, aclara Larrazábal. Sevilla con 56.000 m2 superó de manera considerable la contratación alcanzada en el primer semestre de 2019 con 3.500 m2 y Zaragoza igualó prácticamente la cifra, con 16.000 m2 alcanzados entre enero y junio. Entre las operaciones más importantes destacan el alquiler de una nave logística de 25.400 m2 en Quartell (Valencia) y el alquiler de una nave de 8.000 m2 en la ZAL de Sevilla.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
Empresas destacadas
Comentarios