El escáner de Sick, ganador del premio al mejor producto del 2019
La revista online Prozesstechnik ha galardonado en primera posición al escáner láser de seguridad de Sick, OutdoorScan3. Prozesstechnik es un portal alemán que agrupa conocimiento sobre tecnología de procesos para la industria química, alimentaria y farmacéutica. Los lectores de la revista, mediante sus votaciones, han otorgado el premio a mejor producto del año a la solución de Sick. El segundo lugar ha sido para Glatt, que ha desarrollado un proceso sin desperdicios y reciclable; y, el tercer lugar, para un sensor de temperatura no invasivo de ABB.
El escáner láser de seguridad outdoorScan3 de Sick, que está certificado de acuerdo con IEC62998, para uso en aplicaciones al aire libre, permite que los sistemas de transporte sin conductor naveguen con seguridad en entornos industriales externos. Gracias a la tecnología de escaneo Outdoor SafeHDDM, funciona de manera más segura y fiable en condiciones meteorológicas desfavorables, lo que aumenta la productividad de las máquinas AGV.
Además, "el escáner láser de seguridad outdoorScan3 proporciona protección personal para múltiples aplicaciones móviles y fijas en exterior. Además, el outdoorScan3 destaca por una carcasa robusta, posibilidades de conexión inteligente y funciones de diagnóstico ampliadas, permitiendo así, un manejo fácil e intuitivo", detalla Sick.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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