TAB: “La tendencia de menor calidad y menos prestaciones a bajos precios es cada vez más frecuente”
“Lanzamos una batería de calidad y a buen precio. La tendencia de menor calidad y menos prestaciones a bajos precios es cada vez más frecuente. Una batería incorrecta hace que un vehículo gaste más. El precio a pasado a ser un condicionamiento y debe serlo. TAB lanza una batería de altas prestaciones a precio competitivo y con una garantía de hasta siete años”, explicó ayer, 10 de septiembre Joan Alcaraz, director general de TAB Spain, en una rueda de prensa celebrada en Madrid para presentar su nueva batería.
TAB Batteries ha lanzado el nuevo modelo TAB 5G Nanotec con el fin de atender las necesidades crecientes de los vehículos de menos de 10 años que presentan un alto equipamiento eléctrico. La nueva batería de arranque cubre, con 8 referencias, el 85% del mercado potencial de turismos y es la primera con posibilidad de ampliar la garantía hasta 7 años.
La compañía ha anunciado que el siguiente paso será ampliar la gama para vehículo industrial. Alcaraz aseguró que seguirá la misma gama y las mismas prestaciones.
Actualmente la TAB 5G NANOTEC se encuentra ya en proceso de fabricación en su planta de Crna (Eslovenia) y disponible para su distribución en España desde septiembre de 2019. El mercado español es el piloto del grupo para el lanzamiento de esta gama.
Entre el conjunto de innovaciones que presenta la batería se encuentra un juego de placas adicional que aumenta hasta un 30% la punta de arranque lo que representa unos 200 CCA (Capacidad de Arranque en Frío) más en comparación con una batería convencional. Además, la 5G NANOTEC incluye un novedoso expansor de carbono que incrementa exponencialmente su recarga y su recuperación ya que optimiza al máximo la superficie de la placa. Por último, la batería dispone de una nueva rejilla expandida (Fast Pass Through) que, junto con el juego adicional de placas, incide positivamente en su vida útil. Todo ello se traduce en una solución de alto rendimiento dos veces más resistente a los ciclos de carga y descarga, con mayor durabilidad, mejor conductividad y menor resistencia interna.
Joan Alcaraz, director general de TAB Spain, subrayó que “el lanzamiento de la nueva batería supone para la compañía una gran apuesta. Las novedosas prestaciones y la alta durabilidad de la TAB 5G NANOTEC nos transmiten una alta confianza en el modelo, permitiéndonos ofrecer, por primera vez en el mercado, estos largos periodos de garantía”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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