PharmaLog 2019 celebra su 19ª edición
Pharmalog llega de nuevo a Madrid el 22 de octubre con su 19ª edición, en el Hotel Ilunion Atrium. Es el evento anual de logística farma de referencia para laboratorios, transportistas, operadores y distribuidores farmacéuticos para analizar las últimas tendencias y novedades en materia de distribución y transportes de medicamentos.
El congreso contará con distintos paneles de expertos y casos prácticos de la mano de grandes empresas del sector farmacéutico. Además, entre las empresas participantes en las ponencias se contará con empresas de la talla de Pfizer, Roche, laboratorios Teva, Cofares o Bidafarma entre otras.
Por otra parte, dentro de los temas que se abordarán en Pharmalog se estudiará el desabastecimiento de medicamentos, el nuevo sistema de verificación de medicamentos, las últimas tecnologías en la logística y cadena de suministro, la estandarización de tenders para la contratación de servicios logístico o la situación actual de los mayoristas.
Además, en el congreso se contará con un espacio para los vehículos que transportan medicamentos. Aquí los asistentes podrán conocer de primera mano cómo están adaptados los vehículos que transportan medicamentos a las necesidades que la normativa exige.
La distribución urbana se enfrenta a retos crecientes en eficiencia, costes y normativas. Desde la falta de infraestructura hasta la logística inversa, pasando por la electrificación o la presión regulatoria, expertos del sector comparten las claves para mejorar el modelo y avanzar hacia una última milla más alineada con las exigencias medioambientales y del consumidor.
La distribución capilar se enfrenta a retos crecientes, desde la escasez de transportistas hasta las complejidades del reparto urbano. Pascual trabaja activamente en atraer nuevo talento al sector, impulsar soluciones de última milla más sostenibles y promover modelos colaborativos y normativas más homogéneas que hagan más eficiente y responsable la logística en entornos urbanos.
La logística sostenible más eficiente, ordenada y colaborativa, surge no sólo como una exigencia social o normativa, también como un verdadero motor de innovación, eficiencia y diferenciación competitiva.
Las empresas de vehículos de reparto urbano están dando pasos decididos hacia la sostenibilidad, pero se encuentran con un obstáculo común: la falta de armonización normativa entre ciudades, que dificulta la inversión, la operativa y el despliegue de nuevas soluciones.
El reto pasa por consolidar esta tecnología como parte estructural del ecosistema logístico, y para ello, es imprescindible resolver aspectos operativos, normativos y de infraestructuras.
Las Áreas de Estacionamiento Seguro y Protegido (AESPs) son claves para atraer a conductores profesionales y para contribuir a la sostenibilidad del transporte por carretera.
Con el objetivo de posicionarse como puerto de referencia en el sur de Europa, presentará sus infraestructuras y servicios e intentará consolidar los tráficos de este tipo ya existentes y captar otros nuevos.
El nuevo reglamento establece la obligatoriedad de sistemas de megafonía y evacuación por voz en determinados recintos industriales.
El clúster ALIA cumple 15 años como catalizador del potencial logístico de Aragón. Cuenta ya con más de 170 socios y una decena de proyectos innovadores en marcha.
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