Datalogic presenta los nuevos sensores S5N y IO-Link
Datalogic, especialista global en los mercados de captura automática de datos y automatización de procesos, ha renovado completamente su gama de sensores fotoeléctricos. La nueva generación de sensores llevará integrado el nuevo ASIC de Datalogic, el dispositivo master IO-Link disponible para conexiones Profinet y Ethernet-IP filed bus, que permite conectar el sensor S5N y los futuros sensores inteligentesde Datalogic de la máquina a la nube.
''Esta nueva capacidad de configuración, la conectividad plug-and-play fácil de usar a través de su interfaz de servidor WEB sencilla y única son algunas de las mejoras ofrecidas en términos de integración, flexibilidad, inmunidad a interfaces eléctricas y ópticas, así como una estabilidad mejorada en las actuaciones clasificadas'', señalan desde Datalogic.
La renovación de la línea comienza con el Sensor Tubular M18 best sellet, que será integrado en la nueva línea de producto S5N con tecnología ASIC, convirtiéndose en la primera familia del mundo de Sensores Tubulares con IO-Link V1.1 y perfil de sensor inteligente. Por otro lado, los nuevos sensores S5N establecen el punto de referencia técnico para los sensores M18 conectados a IO-Link, que se convierten en un punto de referencia a nivel mundial de la conexión a la Industria 4.0.
"El Master IO-Link es un dispositivo estándar industrial muy versátil, capaz de ejecutar simultáneamente diferentes tecnologías como OPC-UA que permite una conexión de doble canal a los sistemas de monitoreo y control sin la necesidad de un PLC, lo que significa un ahorro es costes de hardware y software", declara Alberto Fabbri, Product Marketing Manager - Sensores, Datalogic.
Raquel Sánchez sitúa al ferrocarril en el centro de las políticas de descarbonización y ve prioritario mejorar las conexiones transfronterizas con Francia y Portugal, impulsar las conexiones ferroviarias con puertos y centros logísticos y completar los corredores Atlántico y Mediterráneo en España.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
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