Santander acoge la VII Convención de Palibex
Palibex ha reunido los días 13, 14 y 15 de septiembre en Santander a sus equipos en toda España para celebrar la buena evolución de la empresa con un fin de semana de trabajo, ocio y convivencia. “La Convención, que incluía un completo programa de actividades para el disfrute de los asistentes y de sus familiares, ha resultado positiva, tanto por la buena acogida que ha tenido entre sus equipos como por el apoyo recibido de las autoridades y gentes de Cantabria”, aseguran desde Palibex.
El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, fue el encargado de inaugurar el evento con un discurso en el que destacó los atractivos de la región y felicitó a la empresa por su gran crecimiento. Por su parte, el consejero delegado de Palibex, Jaime Colsa, explicó el plan estratégico de la compañía para el 2020 y presentó, con ayuda de los gerentes de zona, el nuevo modelo de Red que esta innovadora compañía de transporte va a poner en marcha para ser cada vez más rápida y competitiva.
La alcaldesa de Santander, Gema Igual, fue la encargada de entregar los Premios Palibex 2019 a las empresas y operativos más destacados del año. Los directivos de área presentaron los proyectos y recomendaciones de cada departamento y un grupo de expertos en transporte, procedentes de empresas colaboradoras como Alerce, Crown y Fieldeas, reflexionaron sobre la necesidad de modernizar este sector.
Estos nombramientos se enmarcan en el proceso de transformación de Aragón, que busca atraer nuevas empresas globales relacionadas con los centros de datos e IA, digitalización industrial, movilidad eléctrica y logística.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
En el rendimiento de las ganancias en este periodo, se refleja la continua implementación de medidas para proteger los beneficios.
La instalación sustituye al anterior almacén y le permite aumentar la capacidad operativa y reforzar la red de distribución de productos de este servicio en la península, Baleares y Portugal.
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