TSC lanza una nueva generación de impresoras térmicas
La compañía TSC Auto ID presenta la Serie TDM, una línea totalmente nueva de impresoras de códigos de barras móviles. Estas impresoras, versátiles y prácticas, destacan por su gran capacidad de batería, sino también por su conectividad y su funcionamiento intuitivo, según fuentes de la compañía.
La capacidad de la batería de 1130 mAh para el modelo TDM-20 y de 3080 mAh para el modelo TDM-30 garantiza una movilidad total, pudiendo utilizarse la impresora durante todo un turno sin necesidad de recargar la batería. Un colgador de medio de impresión opcional para anchos de etiqueta de 20 a 70 milímetros, así como diversos sensores para una amplia gama de materiales de etiquetas, ofrecen flexibilidad en términos de aplicaciones y necesidades de impresión.
La funda protectora les permite superar satisfactoriamente un ensayo de caída desde 2,5 metros de conformidad con la norma MIL-STD 810G, así como un ensayo de caída repetida en movimiento desde 1 metro de altura. Además, la funda también proporciona una resistencia al agua y al polvo con grado de protección IP54.
Las impresoras vienen de serie con soporte de firmware para el lenguaje de control ESC/POS y controlador OPOS preinstalado, lo que facilita su integración en sistemas MPOS existentes. También hay disponibles aplicaciones para teléfonos inteligentes, tanto para Android como para iOS, para el funcionamiento basado en navegador. A pesar de las características de alto rendimiento de la impresora, los dos modelos pueden ser manejados fácilmente, incluso por parte de personal no cualificado, mediante varios botones intuitivos.
En una reunión convocada por la patronal con Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio de la Generalitat Valenciana, las empresas han planteado sus necesidades para reforzar su competitividad en la región.
El Centro Español de Logística (CEL) en una encuesta realizada a las empresas asociadas 24 horas del suceso para medir su impacto. El 54% ha señalado que solo dispone de sistemas de respaldo energético limitados a funciones críticas.
Los incrementos tarifarios autorizados por el Ministerio de Transportes y las obras en la infraestructura ferroviaria han influido en los malos resultados registrados en 2024.
Esta es la segunda adquisición de comercio electrónico para la compañía durante este año, tras el negocio de logística inversa de Inmar en enero.
A 31 de marzo de 2025, el efectivo y los equivalentes de efectivo (excluyendo el efectivo restringido), la deuda pendiente y la deuda neta fueron de 288 millones de dólares, 2,7 mil millones y 2,4 mil millones, respectivamente.
En Iberia, estas ventas alcanzaron los 606 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo de 2024, impulsadas por el crecimiento en tabaco y productos relacionados (+12,5%), distribución farmacéutica (+13,2%) y transporte (+2,9%).
En el rendimiento de las ganancias en este periodo, se refleja la continua implementación de medidas para proteger los beneficios.
La instalación sustituye al anterior almacén y le permite aumentar la capacidad operativa y reforzar la red de distribución de productos de este servicio en la península, Baleares y Portugal.
Su actividad abarca desde el despacho aduanero, la recepción y preparación de pedidos, hasta su entrega, tanto en el mercado nacional, como en países del norte y del África subsahariana, y en Europa.
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