César Nosti, nuevo director comercial de ULMA Handling Systems
ULMA Handling Systems ha nombrado a César Nosti nuevo director comercial de la compañía, cargo que desempeña desde principios de octubre. “La apuesta por la innovación y los avances tecnológicos desarrollados por la ingeniería en los últimos años han sido los impulsores que me han motivado a dar este nuevo paso en mi carrera profesional”, afirma Nosti.
El nuevo director comercial añade que “tras más de una década en puestos de creciente responsabilidad en filiales de grandes multinacionales me atrajo profundamente la oportunidad de desempeñar mi labor profesional con base en la matriz de ULMA Handling Systems con todo lo que ello implica a los efectos de formar parte integral del proceso de transformación y crecimiento en que está inmerso la empresa”.
Con esta nueva incorporación, ULMA reafirma “su apuesta por seguir liderando el mercado nacional y continuar con el crecimiento experimentado en los últimos años en mercados internacionales de Europa, Latinoamérica y Oriente Medio bajo la suite de software logístico avanzado U-MIND y en partnership con Daifuku”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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