IMP: Linde celebra sus veinte años en China
El pasado año, Linde celebró el veinte aniversario de su desembarco en China. En diciembre de 1993, Linde Material Handling se convirtió en la primera compañía extranjera en establecerse en el país asiático, primero a través de una empresa conjunta con una firma local y después con la construcción de su propia fábrica en Xiamen, en la costa sureste del país.
En la actualidad, Linde China Forklift Truck, además de su sede principal de Xiamen, cuenta con más de cien puntos de venta y de servicio y emplea a más de 2500 personas. Coincidiendo con este veinte aniversario, recientemente se hizo entrega de la carretilla elevadora número 100.000 de fabricación china. Además, la firma organizó el pasado año el Forklift Truck Tibet Challenge: una carretilla diésel de fabricación china con capacidad para 3000 kg recorrió 2000 kilómetros, desde Chengdu, en China central, hasta la ciudad tibetana de Lhasa, trayecto en el que también atravesó el Himalaya.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios