SSI Schäfer construye un almacén en Alemania
La firma SSI Schäfer ha construido para el grupo editorial KNV Logistik un nuevo centro de distribución, de 315.000 metros cuadrados, en la localidad germana de Erfurt. Las instalaciones pueden albergar 500.000 productos y, según fuentes de SSI Schäfer, reducirán en un 20% los costes logísticos de KNV Logistik.
El diseño del almacén está basado en el principio de «mercancía al hombre», debido a su volumen y a su requisito de eficiencia. Los 1800 artículos más solicitados se encuentran en un almacén de gran altura automático de palés. En el almacén miniload automático 1 se almacenan en bandejas los artículos de alta rotación, que constituyen más del 50% del volumen de entrega.
En una estantería de paneles de dos plantas se sitúan otras 170.000 ubicaciones para artículos de rotación media. En el almacén miniload automático 2 se encuentran 260.000 bandejas, que almacenan varios artículos en cantidades pequeñas, de manera que en esta zona, llamada «long tail», se encuentran más de medio millón de artículos. Para el almacenamiento y desalmacenamiento rápido se instalará un total de 56 transelevadores en ambos almacenes miniload.
En una zona de artículos «long tail» (cada vez más extensa en la distribución de libros, y para la cual antes era necesario realizar trayectos largos hasta la profundidad del almacén), un sistema «mercancía al hombre» permitirá eliminar totalmente los tiempos de desplazamiento.
Toda la instalación está unida entre sí mediante un sistema de transporte continuo, con una longitud de 21 km.
El centro contará con 138.000 m2, y esperan que esté a pleno rendimiento en junio de 2025; creando 700 empleos directos. Previamente, durante la construcción de este complejo de gran tamaño, se crearán 300 puestos de trabajo.
Las nuevas instalaciones cuentan con 12.500 m2 y 70 muelles, y se espera que creen unos 100 puestos de trabajo directos. El centro gestionará servicios de transporte de palés, de última milla de productos voluminosos, entregas nocturnas y un servicio integral.
Está cualificado para poder operar en zonas de bajas emisiones (ZBE) y en zonas de ultra bajas emisiones (UZBE), por lo que resulta apto para la realización de tareas de carga y descarga en las zonas urbanas.
23 soluciones y productos nominados han recibido el sello por haber participado con éxito en la auditoría IFOY. Dos productos, de dos star-ups, han sido descalificados. Los premios se entregaran el próximo 22 de junio en Dortmund (Alemania).
Se trata de carretillas elevadoras, robustas y conectadas de forma inteligente, que cuentan con velocidades de desplazamiento de hasta 12 km/h, una altura de elevación de hasta 11,2 metros y capacidades de carga de hasta 1,25 toneladas.
La plataforma abarca más de un millar de robots que trabajan en centros de más de un millón de m2, ejecutando diferentes usos de forma simultánea de forma inteligente y organizada a través de una única solución.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
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