Aragón pide al Gobierno central que priorice las conexiones por el Pirineo central
El Gobierno de Aragón, ante la inmininencia de la próxima cumbre hispano-francesa, que tendrá lugar el próximo mes de noviembre, ha pedido al Gobierno central que «las comunicaciones transfronterizas por el Pirineo central tengan una posición relevanteen el orden del día».
Asimismo, el Consejo de Gobierno exige también al Gobierno de Mariano Rajoy que realice las «actuaciones necesarias» para que los proyectos de la Travesía Central del Pirineo «estén finalizados en 2021 y puedan reincorporarse en 2023 a la red básica de las Redes Transeuropeas de Transporte», con el objetivo de que dicha travesía «sea una realidad en 2023».
Por último, desde el Gobierno autonómico reclaman a los Gobiernos francés y español la «continuidad de las reuniones del grupo cuatripartito para la reapertura del Canfranc» y que se dote este proyecto del presupuesto suficiente para que pueda estar operativo en 2020.
Desde el Gobierno de Aragón se recuerda que las conexiones pirenaicas entre España y Francia se encuadran en los objetivos marcados por la Estrategia Logística del Gobierno español y «que son básicas para que España tenga una posición relevante en el tráfico internacional de mercancías».
Según el Observatorio Sectorial DBK, el volumen de negocio de los operadores logísticos, incluyendo el almacenaje de mercancías y las operaciones asociadas realizadas sobre la carga almacenada disminuyó un 3,0% en 2020, hasta los 4.775 millones de euros.
Durante la jornada del 21 de abril, de 10h a 11h de la mañana, se celebró un nuevo Webinar de FIELDEAS, con más de 320 inscritos, para abordar un gran reto: "Cómo obtener visibilidad total en tus operaciones logísticas" a través de la herramienta global Supply Chain Visibility (SCV).
Fresh Food Logistics, la nueva plataforma sectorial al servicio de la logística, transporte y gestión de la cadena de frío para alimentos frescos y congelados, convoca a los profesionales del sector a este evento especializado organizado por IFEMA MADRID.
A pesar de que la esperada gran celebración tuvo que ser cancelada debido a la pandemia, la millonésima carretilla contrapesada de Linde Material Handling salió de la línea de producción de la planta de Aschaffenburg (Alemania) a mediados de marzo.
El Perceptor PTXL es la primera innovación que surge de una nueva asociación entre los especialistas en impresión térmica, TSC Printronix Auto ID, y el experto en soluciones de inspección óptica complejas, InterVision Global.
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