viastore systems presenta una «app» para diseñar almacenes
viastore systems ha anunciado que presentará en Logistics, que se celebrará en Madrid del 5 al 7 de noviembre, su concepto Intralogistics. Tailor made, de logística interna a medida. Los visitantes podrán diseñar en el momento, con un iPad, su almacén o centro de distribución de forma individualizada.
La base del concepto, que llega por primera vez a España, es la aplicación viastore Warehouse Designer. Los usuarios, para planear su almacén, solo tendrán que introducir algunos parámetros básicos, como su sector, el tamaño de la empresa, las funciones del centro, el tipo de producto, la diversidad de artículos o la cantidad expedida, y el programa generará el sistema de logística interna apropiado, que se presentará mediante una animación en 3D.
La aplicación tiene en cuenta los sistemas de almacenaje automáticos, como transelevadores o lanzaderas, o las áreas de almacén manuales (tanto para paletas como para cajas o contenedores) con una altura limitada a un sistema inferior a una nave de obra civil. Después de la feria, la aplicación estará disponible en Internet.
En este sentido, el director general de viastore systems, César Briones, ha comentado: «Desde luego, con esta aplicación no resolvemos todas las cuestiones del diseño de un almacén, ni tampoco sustituye el posterior análisis minucioso o el diálogo intenso que mantenemos con nuestros clientes, pero anima al visitante de la feria a usarla y muestra todo lo que sería posible hacer, cómo podría ser un primer diseño del sistema o una primera selección de la tecnología».
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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