El gas natural «puede llegar a ser el nuevo combustible profesional»
Para el presidente de Gasnam, José Ramón Freire, España goza de una «posición envidiable» para liderar el cambio al combustible gas naturalen el transporte en Europa, pero la Administración tiene que dar un paso adelante «tanto en la definición del marco legislativo como en su papel de clientes del gas natural vehicular».
Freire hizo estas declaraciones la semana pasada, durante la celebración del III Congreso del Gas Natural para la Movilidad, desarrollado en la ETS Ingenieros Industriales de Madrid. «El gas natural vehicular en la economía española» fue el lema del evento, en el que se destacó las ventajas que su uso supondría a nivel económico, medioambiental y laboral para España.
En este sentido, el ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, que inauguró el congreso, manifestó la necesidad que tienen España y Europa de superar el problema de «vulnerabilidad y dependencia» motivada por la crisis del este europeo: «Tenemos plantas regasificadoras, red de gasoductos y la infraestructura necesaria para que podamos reducir esa dependencia en al menos un 40% si entrelazamos los esfuerzos con Europa».
Según el Observatorio Sectorial DBK, el volumen de negocio de los operadores logísticos, incluyendo el almacenaje de mercancías y las operaciones asociadas realizadas sobre la carga almacenada disminuyó un 3,0% en 2020, hasta los 4.775 millones de euros.
Durante la jornada del 21 de abril, de 10h a 11h de la mañana, se celebró un nuevo Webinar de FIELDEAS, con más de 320 inscritos, para abordar un gran reto: "Cómo obtener visibilidad total en tus operaciones logísticas" a través de la herramienta global Supply Chain Visibility (SCV).
Fresh Food Logistics, la nueva plataforma sectorial al servicio de la logística, transporte y gestión de la cadena de frío para alimentos frescos y congelados, convoca a los profesionales del sector a este evento especializado organizado por IFEMA MADRID.
A pesar de que la esperada gran celebración tuvo que ser cancelada debido a la pandemia, la millonésima carretilla contrapesada de Linde Material Handling salió de la línea de producción de la planta de Aschaffenburg (Alemania) a mediados de marzo.
El Perceptor PTXL es la primera innovación que surge de una nueva asociación entre los especialistas en impresión térmica, TSC Printronix Auto ID, y el experto en soluciones de inspección óptica complejas, InterVision Global.
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