Aumentan los trabajadores en el sector de la logística
El sector de la logística cerró el año con un total de 778.018 trabajadores, lo que supone un 1,46% más de empleados en el sector que en 2013.
Según datos de UNO, el número de afiliados a la Seguridad Social en el sector de la logística y el transporte se situó durante el pasado mes de diciembre en las 584.363 personas (datos oficiales del Ministerio de Empleo). Estos datos reflejan un incremento del 2,10% respecto al mismo mes de 2013, con 12.022 trabajadores más inscritos.
Por el contrario, el sector pierde afiliados en el régimen especial de trabajadores autónomos (-0,4%), lo que se traduce en una reducción de unas 700 personas.
Desde la patronal creen que estas cifras «reflejan la ligera mejora de la economía en los operadores logísticos», así como el buen resultado «de las importantes ayudas públicas al abandono puestas en marcha por el Gobierno para reducir la atomización que sufre el transporte en España». En este sentido, el secretario general de UNO, Francisco Aranda, ha subrayado la importancia de los operadores logísticos en la economía, ya que contribuyen a su crecimiento y son imprescindibles en todos los sectores empresariales.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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