El SIL refuerza el área de transporte en su décimo séptima edición
El transporte será uno de los grandes protagonistas de la próxima edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL), que tendrá lugar en Barcelona entre el 9 y el 11 del próximo mes de junio.
En su su décimo séptima edición, el Salón volverá a acoger un área específica dedicada al transporte (SIL Transport), en la que las empresas del sector podrán participar con un estand. Entre las firmas que ya han confirmado su presencia se encuentran Palibex, o Transporeon, entre muchas otras.
Además, el SIL acogerá la celebración del «Encuentro de líderes del transporte», un foro de debate en el que se abordarán «los temas que más preocupan al sector y que están marcando la actualidad, así como el futuro del transporte en España», según los responsables de la feria.
Para el presidente del SIL, Enrique Lacalle, «el sector del transporte es un pilar importantísimo de la logística que siempre ha estado muy presente en el SIL. […] Este año queremos potenciar aún más el sector del transporte con una oferta específica que se adapta perfectamente con las características de este tipo de empresas».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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