La reapertura del Canfranc es una «prioridad absoluta» para el Gobierno de Aragón
La reapertura del Canfranc es una «prioridad absoluta» para el nuevo Gobierno de Aragón porque es «una prioridad de la sociedad».
Al menos, eso es lo que le trasladó el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda aragonés, José Luis Soro, a representantes de la Coordinadora para la Reapertura del Ferrocarril Canfranc-Olorón (Crefco) en una reunión mantenida ayer. En dicho encuentro, Soro aseguró que el Canfrac es «mucho más que un tren y una estación», y llegó a calificar la infraestructura de «símbolo» y de «icono de la lucha justa».
El consejero aragonés ha informado de que se ha solicitado una convocatoria urgente del grupo cuatripartito, formado por los Gobiernos de España, de Francia, de Aragón y de Aquitania, para impulsar la reapertura del ferrocarril del Canfranc.
Soro ha criticado que Francia «ha avanzado» en las obras, mientras que en la parte española siguen paralizadas. «Ya no hay excusa», ha advertido Soro al Gobierno central. Además, ha asegurado que en la comisión mixta entre el Estado y Aragón, cuya convocatoria también se ha pedido, se pedirá que esta línea tenga partidas en los Presupuestos Generales del Estado.
En este sentido, Soro tiene previsto participar este domingo en el acto organizado en Canfranc para reivindicar la apertura de la línea en 2020. «Subiremos en el canfranero», ha afirmado.
Por su parte, el portavoz de Crefco, Diego Colás, ha destacado que el consejero ha recibido «bastante abierto» las propuestas de la coordinadora. Colás ha confiado en que esta sea «la legislatura en la que haya un cambio de tendencia radical» en la reapertura del Canfranc.
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Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
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