Jungheinrich abre un nuevo centro de formación
Jungheinrich ha abierto un nuevo centro de formación ubicado en su planta central en Norderstedt (Alemania). Las nuevas instalaciones han supuesto una inversión de 7,5 millones de euros y ocupan casi 8000 metros cuadrados.
El nuevo edificio, tal y como explican desde la compañía, consiste en un conjunto de diferentes unidades: el antiguo edificio, que ha sido renovado; la nave ya existente, que ha sido transformada; y dos naves de nueva construcción. El centro funcionará como un espacio de formación para todos los empleados de la empresa y para sus clientes.
Los talleres sobre los motores eléctricos y de combustión interna de las carretillas de Jungheinrich se impartirán en áreas separadas. Además, un edificio de doce metros de altura posibilitará la realización de ejercicios prácticos usando el equipamiento de sistemas logísticos.
El complejo de formación se complementa con «un espacio de última generación» para la celebración de reuniones y conferencias que incluye un estudio de producción para los conceptos de e-learning. En palabras del jefe del centro de formación de Jungheinrich, Thomas C. Diwan: «El nuevo centro de formación constituye un entorno de trabajo atractivo y de última generación, que ofrece los requisitos necesarios para proporcionar a los participantes de Alemania y del extranjero la formación más puntera. Estas nuevas instalaciones proporcionan a Jungheinrich la capacidad de formar a 5000 personas cada año».
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
El nuevo hub de Paack permitirá procesar entre 8.000 y 10.000 paquetes por hora y dispondrá de 14 puntos de carga eléctrica, con capacidad para alcanzar los 42 puntos al disponer de preinstalación para cargadores e instalación fotovoltaica en cubierta.
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