Jungheinrich mejora su sistema de gestión de flotas ISM Online
Jungheinrich está ampliando su sistema de gestión de flotas ISM Online con un quinto módulo adicionalque proporciona «una visión general de las próximas operaciones de mantenimiento e inspecciones de seguridad, así como un resumen de las ya realizadas», explica la jefa de Gestión de Flotas, Tanja Gründer.
El módulo, diseñado para clientes que ya tienen contratos de servicio con Jungheinrich, «prevé la recogida analítica, la observación y la evaluación de datos relativos a la flota, incluyendo los datos y las horas de funcionamiento, así como los informes de choques». Estos datos, explican desde la firma, se recopilan «en diferentes ubicaciones, de manera internacional e independientemente de los fabricantes», y se transforman en gráficos y tablas.
Acceso global
ISM Online es un sistema basado en la web que no requiere la instalación de software adicional, por lo que el usuario puede tener acceso desde un ordenador o un terminal móvil. Las carretillas de la flota están conectadas mediante módulos inalámbricos a las pasarelas M2M en las instalaciones de producción y almacenaje, que utilizan la red móvil inalámbrica para comunicar regularmente datos operativos al sistema ISM Online.
Gründer explica que con ISM Online ofrecen una herramienta que los clientes pueden usar «para realizar un seguimiento y para evaluar el coste operativo de su flota de carretillas. Estos datos proporcionan a los clientes una valiosa información sobre cómo pueden reducir sus costes de personal y de mantenimiento y mejorar la disponibilidad y la productividad de su flota».
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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