La contratación de espacio logístico en Barcelona creció el pasado año un 93%
Durante el ejercicio 2015, la contratación de espacio logístico en Barcelona superó el medio millón de metros cuadrados. En concreto, se contrataron 550.000 m², lo que supone un incremento de más del 93% respecto al ejercicio anterior.
Las principales operaciones, según datos de Business Space, se han realizado en el Penedès y en el Vallès occidental y oriental. Por su parte, la absorción de espacio industrial sigue también en aumento y registra su mejor año desde 2010. Durante 2015, se han contratado un total de 253.000 m², un aumento interanual del 24%.
Después de cinco años de estabilidad, la renta prime sigue con su tendencia al alza, ya registrada en el trimestre anterior, y se sitúa para los mejores activos logísticos ubicados en zona prime en los 5,50 €/m²/mes (+10%). En el resto de las zonas, la renta logística también ha registrado un aumento significativo respecto al año anterior, situándose al cierre del año en los 3,25 €/m²/mes.
En cuanto a la tasa de disponibilidad global triple A de producto logístico, ha aumentado ligeramente y se sitúa en el 10,88% debido a la disponibilidad de dos nuevos proyectos logísticos que suman un total de 39.800 m², ubicados en el Corredor Norte (Martorelles) y en el Corredor Sur (Sant Sadurní d’Anoia).
«Las mejoras en el consumo y la actividad industrial se ven reflejados en el crecimiento del mercado de alquiler. El reto para los próximos meses será encontrar producto de calidad para la demandada logística», explica el director de Business Space-Agencia Industrial & Oficinas de Cushman & Wakefield España, Javier Bernades.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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