Carrefour construirá una nave para frío en el Puerto de Barcelona
Carrefour ha firmado con Cilsa un contrato de alquiler y construcción para sus instalaciones de frío
en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de Barcelona.
El almacén estará destinado por completo a la operativa del frío (congelado y refrigerado). Cilsa realizará una inversión superior a los 12 millones de euros y el edificio estará operativo durante el primer semestre de 2017. Carrefour ya cuenta con otra nave en el Puerto barcelonés, de 45.000 metros cuadrados.
Por su parte, Antonio Aguilar, director de operaciones logísticas de Cadena de Suministro de Carrefour, explica que la instalación «contará con unas instalaciones eficientes energéticamente, lo que supondrá una disminución del impacto en el medioambiente derivado de nuestra actividad logística». Asimismo, subraya que «su sistema de mecanizado nos permitirá mejorar la productividad y ofrecer así un mejor servicio a nuestros clientes».
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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