Las matriculaciones de vehículos industriales crecen en agosto un 21,5%
Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron el pasado mes de agosto un 21,5% respecto al mismo mes del pasado año, hasta las 1369 unidades. En el acumulado del año, el sector crece un 12,4% (14.669 unidades), un volumen que no se alcanzaba desde el año 2008.
Después de unos meses con volúmenes más moderados, los vehículos industriales volvieron a tasas positivas. Un impulso debido, en gran medida, «al buen funcionamiento del Plan PIMA Transporte», tal y como resaltan desde Anfac.
Por segmentos, los vehículos industriales ligeros crecieron un 15,4% (45 matriculaciones). En la suma de los ocho primeros meses, crecieron un 13,2%, con un total de 403 unidades. En el caso de los industriales medios, en agosto registraron una subida del 6,7% y 223 unidades. En el periodo enero-agosto, alcanzaron un volumen de 2467 unidades y un crecimiento del 33,9%.
Los industriales pesados tuvieron un alza del 25,3% y 1101 unidades. En el cómputo de los ocho primeros meses del año, este segmento alcanzó un crecimiento del 8,7% (11.799 unidades). Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también mostraron tasas positivas en el mes de agosto, con un 28% de crecimiento y un volumen de 215 unidades, totalizando un volumen de 1869 unidades hasta agosto (+24,4%).
Por último, el segmento de los tractocamiones experimentó un ascenso del 24,6% en agosto, con 886 unidades. En el acumulado de enero-agosto, registró un crecimiento del 6,2% y un volumen total de 9930 unidades matriculadas.
Tras la cifra histórica de exportaciones del primer trimestre de 2023, el sector exterior español continúa el 2024 de forma estable a pesar del complejo contexto internacional, con un leve descenso interanual de las exportaciones del 2,8%, en línea con la zona euro y la Unión Europea-27, que registraron caídas del 2,8% y del 2,6%, respectivamente.
Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano.
Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.
Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos.
Desarrollará y hará públicos sus objetivos de reducción que incluirán toda la cadena de suministro, es decir, los alcances 1, 2 y 3. Para las emisiones que no puedan eliminarse, contribuirá a proyectos de absorción de gases de efecto invernadero.
El proyecto ha supuesto la instalación del sistema AR PAL, se realizó durante tres semanas, incluyendo la fase de desmontaje de las estanterías existentes y la posterior instalación de las nuevas.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
El propósito es instalar en esta nave logística su departamento Operations 4.0, y convertir el nuevo enclave en la sede de Girona en el hub logístico del subgrupo ACO Iberia & Sudamérica.
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