Las matriculaciones de vehículos industriales crecen en agosto un 21,5%
Las matriculaciones de vehículos industriales crecieron el pasado mes de agosto un 21,5% respecto al mismo mes del pasado año, hasta las 1369 unidades. En el acumulado del año, el sector crece un 12,4% (14.669 unidades), un volumen que no se alcanzaba desde el año 2008.
Después de unos meses con volúmenes más moderados, los vehículos industriales volvieron a tasas positivas. Un impulso debido, en gran medida, «al buen funcionamiento del Plan PIMA Transporte», tal y como resaltan desde Anfac.
Por segmentos, los vehículos industriales ligeros crecieron un 15,4% (45 matriculaciones). En la suma de los ocho primeros meses, crecieron un 13,2%, con un total de 403 unidades. En el caso de los industriales medios, en agosto registraron una subida del 6,7% y 223 unidades. En el periodo enero-agosto, alcanzaron un volumen de 2467 unidades y un crecimiento del 33,9%.
Los industriales pesados tuvieron un alza del 25,3% y 1101 unidades. En el cómputo de los ocho primeros meses del año, este segmento alcanzó un crecimiento del 8,7% (11.799 unidades). Dentro de esta categoría, los industriales pesados rígidos también mostraron tasas positivas en el mes de agosto, con un 28% de crecimiento y un volumen de 215 unidades, totalizando un volumen de 1869 unidades hasta agosto (+24,4%).
Por último, el segmento de los tractocamiones experimentó un ascenso del 24,6% en agosto, con 886 unidades. En el acumulado de enero-agosto, registró un crecimiento del 6,2% y un volumen total de 9930 unidades matriculadas.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El sector logístico está entrando en una fase de moderación tras un inicio de año muy dinámico. No se trata de una crisis, pero sí de una desaceleración clara, especialmente visible en el transporte terrestre y el empleo autónomo.
Se ha creado un gemelo digital de tráfico que permite simular la interacción de estos vehículos con otros usuarios de la vía y está prevista la realización de una prueba piloto en los alrededores del Mercado Central de Valencia.
Se basa en el crecimiento de los tráficos a través de la inversión y la sincromodalidad, la gestión eficiente de los recursos y el desarrollo de las personas, el impulso de la cooperación puerto-ciudad, la digitalización y la innovación y la sostenibilidad ambiental.
El primer tren ha partido con 900 toneladas de maíz a granel recolectados en la región de Nueva Aquitania (Francia) con destino a distintas empresas de agroalimentación.
A través de estos productos, todos los componentes de la tecnología de accionamiento de la compañía se pueden combinar en varias configuraciones. La compañía selecciona, diseña y calcula los accionamientos más apropiados.
Combina una estructura sólida con un diseño que permite apilarse de forma segura sin deformaciones. Además, dispone de asas ergonómicas que mejoran la manipulación y facilitan el transporte manual por parte del personal.
Los equipos de compras del sector manufacturero e industrial enfrentan el desafío de reducir costes sin comprometer la seguridad del suministro, a menudo con recursos limitados. Un nuevo enfoque en las compras puede ayudarles a identificar áreas de gasto que hasta ahora no se habían considerado.
Se convoca a estudiantes de diseño y recién graduados a dar su perspectiva sobre África y los desafíos únicos que presenta, respondiendo a cuestiones críticas sobre infraestructura y accesibilidad mediante soluciones efectivas y sostenibles.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
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