Íñigo de la Serna Hernaiz, nuevo ministro de Fomento
Íñigo Joaquín de la Serna Hernaiz es el nuevo ministro de Fomento, tras su designación este jueves por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy.
De la Serna (Bilbao, 1971), actual alcalde de Santander, es ingeniero de Caminos Canales y Puertos, preside el Consejo de Municipios y Regiones de Europa (CMRE). Asimismo, durante tres años (2012-2015) presidió la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y dirigió la Red Española de Ciudades Intelignetes (RECI) desde el año 2012 (cuando se fundó) hasta 2016.
Desde 1999 hasta 2003 fue el responsable del gabinete del consejero de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria. En 2003, se hizo cargo de la concejalía de Medio Ambiente, Agua y Playas en el Ayuntamiento de Santander.
Elegido vicesecretario del PP de Cantabria, en las elecciones municipales de 2007 consiguió 15 de los 27 concejales del consistorio, convirtiéndose en el alcalde más joven de una capital de provincia de España. En las siguientes elecciones (en 2011), amplió su mayoría absoluta (sumó 18 de los 27 concejales) y fue el cuarto alcalde más votado en España.
El Gobierno de Mariano Rajoy queda compuesto de la siguiente forma:
- Vicepresidencia, Ministerio de la Presidencia y para las Administraciones Territoriales: Soraya Sáenz de Santamaría.
- Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación: Alfonso Dastis Quecedo.
- Ministerio de Justicia: Rafael Catalá.
- Ministerio de Defensa: María Dolores de Cospedal.
- Ministerio de Hacienda y Función Pública: Cristóbal Montoro.
- Ministerio del Interior: Juan Ignacio Zoido.
- Ministerio de Educación, Cultura y Deporte y portavoz del Gobierno:Íñigo Méndez de Vigo.
- Ministerio de Empleo y Seguridad Social: Fátima Báñez.
- Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital: Álvaro Nadal Belda.
- Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y Medio Ambiente: Isabel García Tejerina.
- Ministerio de Economía, Industria y Competitividad: Luis de Guindos.
- Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad: Dolors Montserrat Montserrat.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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