Íñigo de la Serna Hernaiz, nuevo ministro de Fomento
Íñigo Joaquín de la Serna Hernaiz es el nuevo ministro de Fomento, tras su designación este jueves por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy.
De la Serna (Bilbao, 1971), actual alcalde de Santander, es ingeniero de Caminos Canales y Puertos, preside el Consejo de Municipios y Regiones de Europa (CMRE). Asimismo, durante tres años (2012-2015) presidió la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y dirigió la Red Española de Ciudades Intelignetes (RECI) desde el año 2012 (cuando se fundó) hasta 2016.
Desde 1999 hasta 2003 fue el responsable del gabinete del consejero de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria. En 2003, se hizo cargo de la concejalía de Medio Ambiente, Agua y Playas en el Ayuntamiento de Santander.
Elegido vicesecretario del PP de Cantabria, en las elecciones municipales de 2007 consiguió 15 de los 27 concejales del consistorio, convirtiéndose en el alcalde más joven de una capital de provincia de España. En las siguientes elecciones (en 2011), amplió su mayoría absoluta (sumó 18 de los 27 concejales) y fue el cuarto alcalde más votado en España.
El Gobierno de Mariano Rajoy queda compuesto de la siguiente forma:
- Vicepresidencia, Ministerio de la Presidencia y para las Administraciones Territoriales: Soraya Sáenz de Santamaría.
- Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación: Alfonso Dastis Quecedo.
- Ministerio de Justicia: Rafael Catalá.
- Ministerio de Defensa: María Dolores de Cospedal.
- Ministerio de Hacienda y Función Pública: Cristóbal Montoro.
- Ministerio del Interior: Juan Ignacio Zoido.
- Ministerio de Educación, Cultura y Deporte y portavoz del Gobierno:Íñigo Méndez de Vigo.
- Ministerio de Empleo y Seguridad Social: Fátima Báñez.
- Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital: Álvaro Nadal Belda.
- Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y Medio Ambiente: Isabel García Tejerina.
- Ministerio de Economía, Industria y Competitividad: Luis de Guindos.
- Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad: Dolors Montserrat Montserrat.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
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