TSC Auto ID lanza la nueva impresora térmica móvil Alpha-2R
TSC Auto ID ha ampliado su cartera de impresoras térmicas móviles ligeras con la nueva Alpha-2R, que se suma a los modelos Alpha-3R y Alpha-4L de 3 y 4 pulgadas.
El nuevo dispositivo, con baterías de iones de litio y un peso de 350 gramos, está diseñado para imprimir recibos y tickets. Desde la compañía resaltan que la batería recargable, de 1620 mAh, cuenta con la certificación Energy Star y puede ofrecer 17 horas de uso con una carga, con un intervalo de impresión promedio de 2 minutos (en modo Bluetooth).
Asimismo, desde TSC Auto ID afirman que «ofrece la mayor capacidad de papel del mercado de los recibos de 2 pulgadas», con una capacidad de papel de 58 mm de anchura y un diámetro externo máximo del rollo de 50 mm. En este sentido, desde la compañía explican que la Alpha-2R puede utilizarse en aplicaciones de logística, para los sectores minorista, industrial, público y de la asistencia sanitaria, como por ejemplo en aplicaciones de entregas directas en tiendas, ventas y reparaciones de campo, puntos de venta, gestión de recibos en estacionamientos, impresión de billetes de trasporte o gestión de flotas.
La impresora cuenta con wifi y está equipada con diversas interfaces de comunicación por cable o inalámbricas, entre las que se incluyen USB 2.0, RS-232, Bluetooth 4.0, Bluetooth 4.2 y Apple MFi, NFC y 802.11 a/b/g/n (compatible con ambas wifi o Bluetooth) para conectarse a un ordenador portátil e incluso a un teléfono inteligente
Asimismo, la impresora cuenta con tecnología Near Field Communication (NFC), 128 MB FLASH y 64 MB SDRAM. La resolución de impresión es 203 ppp y la velocidad de impresión de hasta 102 mm por segundo. El firmware de TSC permite emulaciones ESC-POS & CPCL & ZPL.
Por último, cabe resaltar que la Alpha-2R tiene una clasificación IP42, que puede aumentarse añadiendo su funda de protección IP54 para resistir el polvo y el agua. Si se utiliza una pinza especial, la impresora puede llevarse colgada del cinturón.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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