El sector logístico ha cerrado 2016 con un nuevo récord de contratación en Cataluña, al alcanzar los 773.000 metros cuadrados. Por segundo año consecutivo, se bate el récord de contratación en el mercado catalán, superando en un 45% los datos registrados en 2015.
Según datos de CBRE, la segunda corona de Barcelona fue la que registró mayor contratación, con un 45% del total, con operaciones destacadas como la ocupación por parte de Mango de una nave de nueva construcción de 121.000 metros cuadrados en Lliça d’Amunt. Respecto a la primera corona, el 87% de la contratación corresponde a proyectos llave en mano, como el del nuevo centro logístico de 200.000 metros cuadrados de Amazon, situado en el polígono Mas Blau de El Prat de Llobregat.
Para el director nacional de Industrial y Logística de CBRE, Alberto Larrazábal, estas cifras se sustentan en «el auge» del comercio electrónico, «el aumento de las exportaciones» y «el incremento del consumo», lo que confirma, a su juicio, que «cada vez más empresas ven a Barcelona como el nuevo hub logístico del sur de Europa».
Esta situación, «unida a la evidente falta de espacios», según la consultora, contribuyen también a la subida de las rentas prime en Barcelona, que se han incrementado en un 4% en 2016, hasta alcanzar los 6,50 €. De cara a este año, CBRE espera que esta tendencia continúe.
Respecto a la falta de espacios, puede apreciarse especialmente en la primera corona de Barcelona, donde está propiciándose la construcción de nuevos proyectos llave en mano. De esta manera, 2016 ha cerrado solo un 4% de las existencias disponibles, una cifra que desciende hasta el 1,5% en la primera corona, «una zona en la que es imposible encontrar espacios de más de 5000 metros cuadrados».
Así, la provincia de Barcelona se encuentra actualmente en un proceso de desarrollo de nuevos espacios. Por el momento, están construyéndose un total de 234.000 metros cuadrados, de los que solo 83.000 están aún disponibles, aunque ninguno en las zonas más próximas a la ciudad. De cara a 2017, se prevé que se entreguen 209.000 metros cuadrados nuevos, de los que solo 58.000 permanecen sin adjudicar.
Según un estudio de Packlink, el 32,7% de los encuestados desea que este avance tecnológico agilice la gestión de devoluciones y un 29,6% quiere que se use para facilitar los pagos seguros y cómodos.
Destaca el descenso en el transporte internacional (-19,3%), los datos son levemente positivos en el transporte nacional de corta distancia (+1,5%), y en transporte nacional de larga distancia (+0,7%)
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