Suscríbete
Suscríbete

La logística es uno de los estudios de FP Dual con mejores resultados de demanda empleo

Uno 26674
|

“Tenemos que convencer a los alumnos de que la Formación Profesional Dual es igual que la que se imparte en un centro de formación, y concretamente, la especializada en logística es uno de los estudios con mejores datos en demanda de empleo”, afirmó Guadalupe Bragado, directora general de Formación Profesional y Enseñanzas de Régimen Especial de la Consejería de Educación de la Comunidad de Madrid, en una jornada organizada por UNO en la Universidad Camilo José Cela sobre “La formación y el empleo en el sector de la logística: modalidades de contratación y nuevas oportunidades de la formación dual”, el pasado día 9 de febrero.


La Formación Profesional dual combina los procesos de enseñanza y aprendizaje en la empresa y en el centro de formación, alternando la formación entre el centro educativo y la empresa, con un número de horas o días de estancia de duración variable entre el centro de trabajo y el educativo. “La formación en una empresa enriquece el sistema y por eso apostamos por la FP Dual. Medimos la inserción laboral haciendo un seguimiento individualizado, comprobando si los alumnos han encontrado empleo y si estable, y en las tres promociones analizadas, los datos son positivos”, explicó Guadalupe Bragado.


El secretario general de UNO Francisco Aranda, repasó los datos positivos del sector y mostró su apoyo por este tipo de formación.


Miguel Angel Díaz Camacho, decano de la Facultad de Arquitectura y Tecnología de la Universidad Camilo José Cela, dijo que “ el desarrollo futuro de las ciudades no tiene muchas de las cuestiones resueltas, como por ejemplo, cómo se va a gestionar el movimiento de mercancías dentro del diseño urbano. Hablar de logística es hacerlo de energía, de medio ambiente o de tecnología y tenemos que anticiparnos a los escenarios posibles. Por este motivo, hemos abierto estudio de FP y ciclo superior en logística y transporte con mucho éxito”.


Rafael Magro, director del Centro de Estudios Profesionales en la Universidad Camilo José Cela, resumió las ventajas competitivas del proyecto formativo de transporte y logística tanto en FP como el grado superior de su Universidad. “La clave está en el entorno adaptado. Los alumnos aprenden a aplicar la teoría a la práctica y a ttabajar en equipo en el mundo real. Además, se fomenta el empleo porque algunos de los alumnos en prácticas se quedan en la empresa”.


Magro destacó además “que en la cadena de suministro harán falta nuevos profesionales en el año 2025, en nuevos departamentos, como “resolvedor de problemas”, “conseguidor”, César de los recursos -compras- o satisfacción del cliente, porque en la actualidad la mayoría de los profesionales tienen más de 50 años y no hay relevo”.


En el acto intervinieron también José Estrada, director general del Centro Español de la Logística (CEL); Edgardo Javier Spivak, director del Campus Almagro de la Universidad Camilo José Cela; Juan José Juárez, senior project manager en la Fundación Bertelsmann; y Juan Castillo, responsable del área de certificados de profesionalidad en el área de logística del CEL.


Comentarios

1
1
Logística

Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.

DHLExpress automobility (2)
DHLExpress automobility (2)
Logística

Suma la posibilidad de transportar por vía terrestre en toda Europa cargas con paletería de piezas y baterías de hasta 333 kg sin límite de potencia para esas baterías, ofreciendo los mejores tiempos de tránsito posibles. 

SEUR Inauguración centro SEUR Murcia
SEUR Inauguración centro SEUR Murcia
Logística

La compañía ha invertido más de 8 millones de euros en estas instalaciones en las que emplea a más de 200 personas encargadas de la gestión de casi de 25.000 paquetes diarios.
 

Boluda
Boluda
Logística

La nueva línea se iniciará semanalmente en la terminal de contenedores de Santander. El tiempo de tránsito será de 3 días hasta la London Container Terminal del puerto de Tilbury y de 2 días más hasta el puerto de Rotterdam.

 

ALIA F1 WINGAY DRON
ALIA F1 WINGAY DRON
Logística

El interés del proyecto radica en la posibilidad de realizar transporte de paquetería a zonas remotas y de difícil acceso, áreas rurales o de montaña que requieren desplazamientos largos por carretera, o plantas de energías renovables. 

Baoli
Baoli
Intralogística

Esta carretilla retráctil cuenta con distintos modelos: el KBR 14 carga hasta 1.400 kg y alcanza 9.4 metros de altura; el KBR 16L carga 1.600 kg y tiene la misma altura; y el KBR 16 y el KBR 20, que levantan 1.600 kg y 2.000 kg y alcanzan 10,6 metros de altura.

CLS iMation   Imagen
CLS iMation   Imagen
Intralogística

Esta alianza entre ambas compañías permitirá soluciones automatizadas de vanguardia para las operaciones de almacenamiento, transporte, clasificación y preparación de pedidos. 

Ctt FURGONETA 4 (2)
Ctt FURGONETA 4 (2)
Logística

Se trata de unnuevo centro de distribución en Sant Boi de Llobregat, propiedad de Prologis, certificado con los sellos BREEAM Excellent y WELL Gold, diseñado y construido considerando altos estándares de sostenibilidad ambiental y bienestar humano. 

DHL ds4
DHL ds4
Logística

Recepcionará las bicicletas desde diferentes puntos de Europa, y las empaquetará en sus centros logísticos de Madrid y Barcelona, junto al equipamiento técnico necesario para todos los implicados en la competición.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA