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Comienza la fase de propuestas para el Salón de la Fama de la Logística 2017

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El portal del Salón de la Fama de la Logística ya está abierto a propuestas. Cualquier persona puede ser propuesta o solicitar la entrada en el panteón logístico internacional. Los logros pueden ser de carácter técnico, estratégico, científico, de gestión empresarial o empresarial. El factor decisivo es que estos logros no solo beneficien a una empresa individual sino que hayan tenido un impacto positivo en todo el sector logístico. Además, estos logros deben estar ya en el pasado, los conceptos teóricos no son suficientes. También se pueden proponer grupos.


En la primera selección diez finalistas serán nominados de entre todas las propuestas por un jurado de expertos internacionales. Los miembros del Comité de Nominación son:


•Dorothee Bär, secretaria de Estado del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital y Coordinadora de Logística del Gobierno Federal de Alemania.
• Robert Cameron, director del departamento de Logística de la Asociación de la Industria de la Automoción (VDA).
• Prof. Dr. Michael ten Hompel, director general del Instituto Fraunhofer IML y miembro del Salón de la Fama de la Logística.
• Matthias Rathmann, director de la revista alemana de logística trans aktuell.
• Sascha Schmel, director general de VDMA Materials Handling y la Asociación del sector de la Intralogística.
• Adalbert Wandt, presidente de la Asociación Alemana de Transporte Terrestre yLogística (BGL).
• Anita Würmser, presidenta ejecutiva del jurado


Las propuestas y solicitudes son gratuitas y pueden hacerse en idioma inglés o alemán a través de la web.


La fase de propuesta pública finaliza el 8 de mayo de 2017. El miembro recién elegido será presentado en la Gala anual del Salón de la Fama de la Logística en noviembre en el Ministerio Federal de Transporte en Berlín, Alemania.


El Salón de la Fama de la Logística cuenta con el apoyo del Ministerio Federal de Transporte, así como de las asociaciones sectoriales, medios de comunicación y empresas pertinentes, como el puerto de Duisburg (duisport), Gebrüder Weiss, la aseguradora logística Kravag, la empresa Fahrzeugwerk Bernard Krone, la Cooperativa Central Federal de Transporte por Carretera (SVG) y la bolsa de cargas TimoCom.


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