La logística, clave en la experiencia de compra "on line"
El comercio electrónico sigue con un ritmo de crecimiento imparable. Según el último estudio publicado por IAB, el 74% de los usuarios españoles de Internet compran on line, ocho puntos más que en 2015, y que representa más de 16 millones de compradores.
Este escenario plantea numerosos retos a los vendedores on line, pero también a los operadores logísticos, que no solo han de transportar los paquetes en el menor tiempo posible, sino que también se han de adaptar a las particularidades y necesidades cambiantes de vendedores y compradores online. Xavier Calvo, director comercial Nacional en Nacex, explica cómo un proceso de entrega eficaz y transparente garantiza la satisfacción en la experiencia de compra on line.
¿Cómo se han adaptado a las necesidades del eCommerce?
El comprador online es cada vez más exigente y espera que sus compras lleguen lo antes posible, de forma segura y con información disponible en todo momento. En este sentido, Nacex ofrece diferentes alternativas de entrega para que el comprador decida cuándo y dónde recibir su pedido. Gracias a nuestra amplia red de transporte, podemos realizar entregas antes de una determinada hora, e incluso el mismo día en que se ha realizado el pedido. Además, con la red de puntos de entrega y recogida Nacex.Shop, ofrecemos la posibilidad de recoger los pedidos en comercios cercanos a sus domicilios con horarios mucho más amplios, y que abren los fines de semana.
¿Qué servicios ofrece Nacex a las tiendas on line?
Disponemos de diferentes soluciones de entrega para el entorno eCommerce: a domicilio, con el servicio e-N@cex, o a través de la red Nacex Shop, con más de 750 puntos de recogida y entrega en España. Además, ofrecemos soluciones de logística inversa para facilitar los procesos de devolución con Nacex c@mbio. Este servicio es fundamental para que el consumidor sienta la confianza necesaria a la hora realizar una compra. Otro aspecto indispensable que ofrecemos es la posibilidad de realizar el seguimiento del envío en tiempo real para conocer su estado y situación en cada momento.
Ya puede leer la entrevista completa en el número 224 de Logística Profesional.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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