Gamma-Wopla lanza su nueva generación de cajas plegables
La firma Gamma-Wopla ha lanzado al mercado su nueva generación de cajas plegables GDR, diseñadas para apilar las cajas tanto abiertas como plegadas.
En las versiones anteriores, las bisagras sobresalían de la tapa, lo que podía ocasionar un punto frágil. El nuevo diseño permite fijar la tapa directamente al marco, sin añadir bisagras, con lo que no sobresalen de la caja, eliminando así el riesgo de deterioro de la tapa. Existen dos modelos disponibles: de 600x400x220 mm, con un volumen de 39 litros, y de 600x400x320 mm, con un volumen de 59 litros.
Otras novedades de las nuevas cajas GDR son las zonas con una superficie perlada para permitir la colocación de etiquetas adhesivas (dos en la tapa, así como en los lados de 600 mm y 400 mm). Las cajas GDR disponen igualmente de emplazamientos para una identificación por código de barras o RFID: dos de ellas situadas en el marco superior y otras dos en el marco inferior. Asimismo, puede añadirse uno o dos portaetiquetas por caja, en ambas versiones.
Las cajas cuentan con dos pequeñas aberturas redondeadas en la tapa, que pueden ser cerradas o abiertas para agarrar la tapa y abrir la caja «más fácilmente». Por otro lado, cuentan con un doble sistema de bloqueo en cada pared lateral, con lo que pueden precintarse, tanto en el marco superior como en el inferior. En cuanto a las asas, tienen una protección central para evitar el robo.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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