El SIL 2018 acogerá el congreso de la asociación de agentes de aduanas de las Américas
El Consorci de la Zona Franca atraerá a Barcelona tres grandes congresos en los próximos dos años: durante el SIL 2018 -que se celebrará del 5 al 7 de junio- el congreso internacional aduanero de Asapra, y el Congreso Mundial de Zonas Francas (WZFO) y en el SIL de 2019 el congreso Alacat de logística de América Latina.
Asapra representa a más de 25.000 agentes, despachantes y corredores de aduana de 21 países de América Latina, España y Portugal, y su congreso coincidirá con el 20 aniversario de SIL.
El presidente de la Asociación Internacional de Operadores Económicos Autorizados, Aduanas y Logística y presidente del Consejo General de Agentes de Aduanas de España, Antonio Llobet y el presidente de Asapra, Alfonso Rojas, ya exploraron celebrar el congreso de su asociación en el SIL tras mantener conversaciones con su presidente Jordi Cornet, y su directora general, Blanca Sorigué. Dichas conversaciones han cristalizado con la aprobación de la Asamblea General de Asapra, realizada recientemente en Cartagena de Indias (Colombia) con motivo de la celebración del Congreso de Fitac, la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional.
Asapra integra en una sola entidad a las cámaras, federaciones, asociaciones y uniones de agentes, despachantes y/o corredores de aduana de América Latina, España y Portugal. De esta forma, los agentes de aduana representados por Asapra alcanzan a más de 25.000 profesionales distribuidos por 21 países: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, España -a través del Consejo General de Agentes de Aduanas de España-, EE.UU., Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Portugal, República Dominicana, Uruguay y Venezuela.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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