viastore Systems y prismat cierran un acuerdo en software intralogístico
El integrador internacional de sistemas intralogísticos viastore Systems y el especialista SAP en logística prismat, han acordado una asociación estratégica para así convertirse juntos en un contratista general SAP premium en intralogística.
viastore Systems y prismat han acordado esta estrecha asociación estratégica para que los usuarios de sistemas automáticos de flujo de materiales y de logística puedan aprovecharse de las ventajas de ambos mundos. Philipp Hahn-Woernle, CEO de viastore ha explicado que “viastore Systems como integrador de sistemas internacional ofrece dos sistemas punteros en intralogística: por una parte, con prismat ofrece soluciones de contratista general premium con SAP, y por otro lado, con viastore Software ofrece soluciones de contratista general premium con viadat. Esta combinación de know-how en procesos, técnica moderna de instalaciones y la posibilidad de poder elegir, entre las dos principales soluciones de software a nivel mundial para flujos de materiales interconectados y automatizados en la logística y la fabricación industrial, es única en el mercado”.
“La digitalización es la base de la logística y la producción”, describe Philipp Hahn-Woernle, explicando los motivos de esta alianza. “El software constituye el corazón de todos los procesos y cualquier instalación automatizada. Forma la base para la transparencia, flexibilidad, calidad y el trabajo intuitivo. A nivel internacional se han establecido dos tecnologías de software: por un lado las soluciones SAP como Extended Warehouse Management (EWM) con integración en SAP ERP, S/4HANA, SAP Fiori y el Portfolio de SAP Leonardo; y por otro lado, el software experto como viadat, que representa soluciones completas para procesos en torno a Industria 4.0. En este entorno han crecido mucho, viastore Software con su producto central viadat y prismat con su experiencia en soluciones SAP para logística”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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