La capacidad de transporte disponible vuelve a disminuir desde marzo
La trigésimo quinta edición del Monitor del Mercado de Transporte (del inglés, Transport Market Monitor, TMM), elaborado por Transporeon y Capgemini Consulting, señala que, tras un repunte a principios de año, la capacidad de transporte disponible disminuye de nuevo desde marzo.
Lars Vitters, Supply Chain Manager de Capgemini, señala en el infome que "a pesar del crecimiento previsto en los volúmenes comerciales europeos, el índice de capacidad registró un crecimiento significativo hasta tocar máximo de 131,9 en el mes de febrero. Pese a esta mayor capacidad, los costes de transporte aumentaron más de un 7% en comparación con el primer trimestre del año pasado. Vemos una correlación directa con el aumento del combustible y la escasez de conductores en toda Europa, a lo que hay que sumar también los aumentos salariales de los conductores que se están negociando en toda la región europea. Por lo tanto, prevemos que los costes de transporte aumentarán a lo largo del año”.
Por su parte, Oliver Kahrs, director Business Development en Transporeon, añade que "tras una recuperación puntual de la capacidad de transporte a principios del año, los cargadores, en marzo, una vez más, tenían menos capacidad de carga libre disponible. Los precios del transporte en el primer trimestre de 2018 fueron un 7% superiores a los del pasado año. Esto podría dar unas expectativas a los proveedores de transporte de que las capacidades volverán a escasear durante el año, como ya lo hicieron en 2017. Esta suposición está respaldada por nuestras cifras internas más recientes, así como por las declaraciones de la Comisión Europea, cuyo pronóstico sigue siendo el de un fuerte crecimiento económico en Europa".
Estos son los datos más destacados:
• En el primer trimestre del año, el índice de capacidad aumentó un 53,3% hasta un nivel de 110,1 respecto al trimestre inmediatamente anterior. Si se compara con el primer trimestre de 2017, el índice fue un 2,4% inferior.
• El índice de precios disminuyó hasta 92,1, lo que representa una reducción del 14,7% en comparación con el T4 de 2017 (índice de 107,9). En comparación con el T1 de 2017, el índice de precios aumentó un 7,1%.
• El índice del gasóleo aumentó un 3% con respecto al trimestre inmediatamente anterior y también un 3% con respecto al mismo período del año pasado.
• Se estima que el flujo comercial europeo habrá aumentado un 18,3% en el primer trimestre
de 2018.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
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El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
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