Palibex refuerza su departamento de Desarrollo
El departamento de Desarrollo de la red de paletería urgente Palibex ha reforzado su equipo con la incorporación de Pedro Ramírez como nuevo gerente de la zona Centro-Sur, con el fin de atender las crecientes exigencias que plantea la rápida expansión de la red, según indican desde la compañía
Prestar apoyo a los franquiciados de la zona Centro-Sur, tanto a nivel operativo como comercial, será una de las principales funciones de Pedro Ramírez en su nuevo cargo, así como garantizar el cumplimiento de los parámetros de calidad y buscar nuevos colaboradores.
El nuevo gerente de zona considera su incorporación a la red como un “reto maravilloso” y “una gran oportunidad” para profundizar en el conocimiento de un modelo de negocio, el de paletería exprés. “Es increíble la rapidez de crecimiento y consolidación de la empresa en solo seis años; no creo que haya otro ejemplo igual en España ni fuera de ella”, señala Ramírez.
Desde su nuevo puesto, Pedro Ramírez trabajará en el desarrollo de la marca Palibex, la introducción de nuevas franquicias para garantizar la cobertura territorial de la Red y el apoyo a las que ya existen para que sean más competitivas y aumenten su calidad de servicio, principal objetivo de Palibex.
Ramírez posee una dilatada experiencia en el sector del transporte, en el que se inició hace 18 años. Tras su paso por Chep y por Traigefler, su última etapa profesional ha estado ligada a Taisa Logistics, la filial del grupo Mahou San Miguel encargada de toda la operativa logística de la firma cervecera.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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