Toyota Material Handling España acude a Logistics & Distribution 2018
Toyota Material Handling España (TMHES) estará presente en Logistics & Distribution 2018, un encuentro profesional que se celebrará los días 12 y 13 noviembre en el recinto ferial de Madrid y que cada año reúne a los actores más importantes del sector logístico e industrial, congregando en su pasada edición a más de 11.600 visitantes y a más de 400 empresas expositoras.
La séptima edición de Logistics & Distribution contará un año más con Toyota Material Handling España como participante y patrocinador del evento. Así, desde su stand F28, con 195m2, ubicado en el pabellón 12, expondrá su amplia oferta de servicios, productos, tecnologías y conceptos, haciendo un recorrido por la Historia de TMHES, desde los orígenes, pasando por el presente (Lean Concept) hasta los conceptos más vanguardistas como el Pallet Drone o la Realidad Virtual.
Asimismo, el sistema propio de baterías de Ion-Litio modular, recientemente incorporado a sus carretillas, tendrá un espacio dedicado en el stand de TMHES. De esta forma, los visitantes podrán conocer de primera mano las ventajas que ofrece este sistema.
Como novedad, este año TMHES participará en el I Concurso de Carretillas Logistics Madrid 2018, que tendrá lugar en el espacio Show Room, un lugar dedicado a las demostraciones en directo de maquinaria y equipamiento, que este año contará también con una recreación física y virtual de una cadena de suministro para comercio electrónico.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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