Printronix Auto ID lanza la impresora térmica T800
Printronix Auto ID acaba de anunciar el lanzamiento de su T800, esta impresora térmica de escritorio permite optimizar la productividad de la empresa. Basada en la plataforma de PSA, la T800 ofrece protocolos de seguridad avanzados y viene con la capacidad de etiquetar e imprimir etiquetas RFID de manera muy económica.
"No se deje engañar por su tamaño compacto", precisa Angelo Sperlecchi, director de Ventas Suroeste de Europa de Printronix Auto ID / TSC Auto ID. "La nueva T800 ofrece una confiabilidad, versatilidad y productividad superiores para los entornos de impresión y aplicaciones empresariales más exigentes, y su diseño con doble pared le permite soportar temperaturas entre 5°C y 40°C", añade.
El procesador ARM A7 de alto rendimiento de la T800 ofrece tiempos rápidos de impresión y es capaz de producir más de 1.000 etiquetas por día. Su capacidad de cinta de 300 metros garantiza menos cambios y, por lo tanto, menos tiempo de inactividad de la máquina. T800 es el primer dispositivo térmico de sobremesa construido en la arquitectura PSA. En el pasado, esta plataforma solo ha estado presente en las impresoras industriales de gama alta de Printronix Auto ID. Una tarjeta de memoria de cambio rápido (QCMC) almacena la configuración de la impresora y la configuración de red, simplificando la instalación y el funcionamiento de la impresora, lo que, a su vez, mejora la productividad.
Uno de los principales factores diferenciadores de la T800 es su capacidad de RFID: "Industrias como el comercio minorista, la fabricación y la salud están utilizando cada vez más la tecnología RFID para localizar productos a lo largo de la cadena de suministro, controlar el inventario en tiempo real o identificar equipos críticos", señala Angelo Sperlecchi.
Los economistas de la OMC señalan que este ritmo de expansión se irá ralentizando a medida que los inventarios se encuentren reabastecidos y los aranceles más altos afecten a la demanda de importaciones.
Constan de dos semirremolques de 13,60 metros conectados mediante un eje dolly, lo que permite una unión segura y articulada entre ambos remolques. Esta configuración puede alcanzar una longitud total de hasta 32 metros.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
Se orientan a la transformación logística e intralogística, impactando en la competitividad y la sostenibilidad. Durante el último año, el Clúster ha impulsado más de 40 proyectos de innovación tanto regionales como europeos.
El diseño maximiza la densidad de almacenamiento y garantiza accesibilidad plena a todos los huecos, asegurando la continuidad de la cadena de frío a −25 °C y reduciendo los tiempos de maniobra.
La promotora iniciará la construcción de la terminal ferroviaria en el último trimestre del año. Una infraestructura de 17 hectáreas que dispondrá de cinco vías para recepción y expedición de mercancías y cuatro vías para carga y descarga de 750 metros de longitud, cada una de ellas operada con dos puentes grúa.
Refuerza la posición de Panamá como puerta de entrada global a los mercados de Latinoamérica y permitirá a las empresas consolidar inventarios, optimizar la distribución regional y acelerar el tiempo de llegada al mercado.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
Ha presentado sus novedades en automatica 2025 destacando su serie ECO (ECO-62 / 63 / 65), el RML-63, el RM75-B y la plataforma colaborativa de elevación de doble brazo integrado.
Empresas destacadas
Comentarios